В порядке обсуждения статьи С.М.Жучкова, А.П.Лохматова, Л.В.Кулакова и др. в N1 за 1998 г.

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.4-1

Рубрики:

Прокатка прутків та дроту. Плющення металу

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Приведен анализ факторов, оказывающих существенное влияние на процесс деформации и теплообмен, определяющих температурное поле раската при высокоскоростной прокатке катанки в блоках чистовых клетей современных проволочных станов, в том числе массовых сил и толщины слоя окалины на раскате. Даны результаты исследований температурного поля раската при высокоскоростной прокатке катанки со скоростями 100 - 150 м/с. Показана актуальность разработки новых научно обоснованных технических и технологических решений по управлению температурным режимом прокатки в чистовых блоках проволочных станов, рассчитанных на скорость прокатки до 150 м/с.

Рассмотрены тенденции развития проволочных станов, направленные на повышение конкурентоспособности катанки. Отмечена необходимость использования в проектах реконструкции проволочных станов передовых отечественных разработок и учета указанных тенденций развития.

Проведены экспериментальные исследования по определению коэффициентов теплоотдачи при воздушном охлаждении катанки в линиях двухстадийного охлаждения типа Стелмор современных проволочных станов. Получены значения коэффициентов теплоотдачи при совершенствовании режимов охлаждения катанки воздушными потоками в линиях двухстадийного охлаждения типа Стелмор проволочных станов 150 Белорецкого меткомбината и Белорусского метзавода.

Проведены исследования влияния распределения плотности металла по ширине роликового транспортера на равномерность охлаждения витков катанки. Установлено, что для повышения равномерности структуры и свойств катанки по длине мотков размещение отверстий для подвода воздуха по ширине транспортера целесообразно осуществлять в соответствии с массой металла. При этом, системы заслонок, установленных на пути движения воздуха от вентиляторов, следует использовать для окончательной корректировки распределения воздуха в соответствии с фактическими данными по качеству катанки - разбросу свойств и структуры по длине витков и мотков катанки.

Изучено влияние скорости воздушного потока на формирование структуры и свойства катанки из высокоуглеродистой стали. Экспериментально показана возможность воздушного патентирования высокоуглеродистой катанки с формированием микроструктуры и механических свойств, аналогичных получаемым при патентировании с применением расплавов свинца или соли. Полученные результаты экспериментальных исследований легли в основу создания технологии воздушного патентирования катанки в потоке стана 150 Белорецкого металлургического комбината.

Получены теоретические и экспериментальные зависимости, определяющие влияние отклонения площади сечения подката перед блоком на точность готовой катанки. Использование этих зависимостей дает возможность максимально использовать технологические возможности блоков чистовых клетей проволочных станов для получения катанки с минимальными отклонениями размеров поперечного сечения.

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.400.3

Рубрики:

Гаряче прокатування прутків і дроту. Гаряче плющення металу

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

The brief analysis of technology and the equipment for rolled wire manufacture on modern high-speed wire rolling mills is given; the influence of the second stage of cooling on rolled wire's structure and properties is investigated; the configuration for new technology of high-speed air cooling of the rolled wire is offered; technology know-how on the CIS's rolling mills and the reached degree of high-carbon rolled wire quality are shown.

Теоретически проанализированы методики для расчета силовых параметров прокатки в неприводной и приводных клетях трехочагового прокатного модуля. Рассмотрены методика расчета силовых параметров прокатки в многовалковых калибрах с холостыми и приводными валками, методики А. И. Целикова, Ю. С. Чернобривенко, Л. В. Кулакова и А. П. Чекмарева, М. Д. Куцыгина. Получены экспериментальные данные напряжений проталкивания и среднего коэффициента напряженного состояния при горячей прокатке в клетях комплекса приводная (ПК) - неприводная (НК) клеть для различных параметров прокатки в ПК и НК.

Представлен анализ влияния температурно-скоростных и деформационных режимов прокатки и охлаждения на формирование структуры и механических свойств катанки из различных высоколегированных сталей и сплавов. С использованием результатов анализа можно оценить возможность расширения марочного сортамента за счет освоения производства проката из сложнолегированных марок сталей, пользующегося повышенным спросом на мировом рынке, на существующих современных проволочных станах.

Выполнен теоретический анализ неустановившегося процесса непрерывной прокатки в высокоскоростных блоках клетей современных проволочных станов при заполнении их очагов деформации металлом. Результаты анализа позволили установить наиболее существенные факторы, влияющие на неустановившийся процесс прокатки при заполнении клетей блока металлом. Результаты исследования использованы при уточнении режимов обжатий для повышения стабильности процесса прокатки в высокоскоростном блоке проволочного стана 150 Республиканского унитарного предприятия "Белорусский металлургический завод" и разработки параметров прокатки в новом редукционно-калибрующем блоке.

The substantive provisions of rolled wire production technological process on the high-speed wire rolling mills of new generation are developed. The new methods of rolled wire production from carbon, low-alloy and complex-alloy steels (in particular high-speed cutting) steels at rolling speed up to 150 m/s are proposed.

The perspective technological scheme of high-speed rolling rod using wire mill of new formation as an example is developed. The modes of hot, normalizing rolling and termomechanical processing with the help of temperature regulation at the end of rolling can be realized at the mill. This provides obtaining ready production with the given consumer properties. The scheme of high-speed rolling can be used at reconstruction of working wire mills and designing new ones.

На основании теоретического анализа установлены наиболее существенные факторы, влияющие на режим натяжений и раската по клетям блока и точность готовой катанки, а также определены рациональные регулирующие воздействия на процесс непрерывной прокатки в редукционно-калибрующем блоке. Результаты математического моделирования и рекомендации по управлению процессом использованы при разработке правил эксплуатации и освоении редукционно-калибрующего блока стана 150 Республиканского унитарного предприятия "Белорусский металлургический завод", а также их можно использовать для определения путей дальнейшего развития действующих станов при минимальных затратах на реконструкцию или модернизацию.

Разработаны основные положения технологического процесса производства катанки на высокоскоростных проволочных станах нового поколения, перспективная технологическая схема которых позволяет управлять температурой раската при деформации в чистовых группах с несколькими миниблоками, линиями дополнительного охлаждения и участком выравнивания температуры по сечению раската между ними. Предложены новые способы производства катанки из углеродистых и низколегированных, а также сложнолегированных, в частности, быстрорежущих сталей со скоростью прокатки до 150 м/с, которые до настоящего времени на таких агрегатах не производились.

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.4-1

Рубрики:

Прокатка прутків та дроту. Плющення металу

Шифр НБУВ: Ж14585 Пошук видання у каталогах НБУВ 

The technical decisions providing use of special canting calibers during rolling-division are developed. For the first time techniques for the definition of canting calibres parameters with allowance for the specificity of dual rolling-division technology.

Рассмотрен характер движения частицы сыпучего корма по поверхности подающего конуса ротационного дозатора. Составлено дифференциальное уравнение движения, в результате решения которого получены математические зависимости для определения скорости схода частицы с конуса от его конструктивно-кинематических параметров.