Изложены основы конструкции гражданских самолетов, условия внешнего нагружения и нормирования нагрузок в соответствии с нормами летной годности гражданских самолетов, методика силового анализа и работа отдельных частей самолета (крыла, элеронов, механизации крыла, оперения, фюзеляжа, шасси), особенности расчета их на прочность. Анализ конструктивно-силовых схем основных агрегатов, образующих конструкцию самолетов, выполнен на базе конструктивных решений отечественной и зарубежной авиационной техники. Рассмотрены новые явления аэроупругости и система основного управления самолетом. Приведены примеры практического приложения теоретических основ конструкции и нагружения самолетов на конкретных образцах авиационной техники.

Приведены результаты экспериментальных исследований оценки эффективности очистки авиационных гидравлических и моторных масел лабораторным и экспериментальным полноразмерным поляризационным электродегидратором от эмульсионной воды и механических загрязнений в лабораторных и производственных условиях.

Приведены результаты экспериментальных исследований оценки эффективности разрушения водно-масляных эмульсий в модульном элементе электродегидратора. Показано, что на процесс обезвоживания масел влияют физическая природа поляризационного наполнителя, напряжение на электродах модуля электрогидратора, его удельная пропускная способность и характеристики поляризационного наполнителя межэлектродного пространства модуля электродегидратора.

Приведены результаты экспериментальных исследований оценки эффективности очистки авиационных гидравлических и моторных масел лабораторным и экспериментальным полноразмерным поляризационным электродегидратором от эмульсионной воды и механических загрязнений в лабораторных и производственных условиях.

Рассмотрен процесс осаждения частиц загрязнений на поверхности волокон поляризационного наполнителя под действием внешнего электрического поля. Поверхность осаждения моделируется в виде матричной структуры. Уравнение эффективности работы поляризационного электроочистителя получено на основании анализа движения одиночной частицы под действием внешних сил на поверхность волокон наполнителя. Приведена проверка адекватности уравнения эффективности при варьировании управляющих параметров процесса электроочистки: длины, плотности упаковки волокон наполнителя, напряжения на электродах и времени обработки дисперсной системы в электрическом поле.