Рассмотрено новое направление в области процессов сушки дисперсных материалов в условиях воздействия импульсного псевдоожижения. Положительное влияние его очевидно, особенно для тех дисперсных материалов, которые не поддаются обработке при обычном псевдоожижении.

Проведены аналитические исследования по определению критической скорости псевдоожижения в процессах сушки влажных дисперсных материалов в устойчивом термовиброаэроожиженном слое.

Рассмотрено физическое представление и математическое описание процесса устранения комкования при вибропсевдоожижении в процессе сушки. Решен вопрос регулирования размера частиц при агрегатировании.

Наведено фізичне уявлення та математичний опис процесу сушіння в разі імпульсного псевдозрідженого шару.

На основании теоретических исследований движения экипажа различных электродинамических транспортных систем с плоской путевой структурой вдоль прямолинейных и криволинейных участков пути в плане проведено их сравнение по основным критериям, характеризующим колебания и устойчивость левитационного движения экипажей.

Предложена новая схема левитирующей транспортной системы с электродинамическим подвесом и плоской путевой структурой. Цель состоит в оценке пространственных колебаний и устойчивости движения экипажа электродинамической транспортной системы. Метод исследования - теоретический, численный. Приведены результаты исследований, показывающие, что для предложенной конструктивной схемы транспортной системы с четырьмя полосами сверхпроводящих магнитов и двумя полосами путевых контуров имеет место устойчивость прямолинейного и криволинейного движения экипажа и приемлемые показатели комфорта пассажиров. Сделан вывод о возможности и целесообразности применения предложенной конструктивной схемы при создании новых транспортных систем.