Індекс рубрикатора НБУВ: З363.3-01

Рубрики:

Газові турбіни

Шифр НБУВ: Ж69231 Пошук видання у каталогах НБУВ 

The possibility of creation of energy saving turbodrives and turbogenerators on the basis of vortex turbines is considered.

Рассмотрены струйно-реактивные и вихревые турбины и возможности применения их в качестве пневмоприводов шаровых кранов магистральных газопроводов и турбогенераторов для утилизации потенциальной энергии сжатого газа или пара. Даны некоторые результаты экспериментальных исследований струйно-реактивных турбин.

Рассмотрены вопросы оценки технических характеристик азотно-мембранных установок, функционирующих в режиме oжижения газообразного азота, получаемого по мембранной технологии разделения воздуха. Приведены рекомендации по оптимизации процесса ожижения азота.

Проанализированы причины малого ресурса работы насосов технологических линий Ковдорского горно-обогатительного комбината. Разработаны рекомендации по согласованию режимных параметров гидравлических сетей и насосов, мероприятия по увеличению межремонтного ресурса работы, а также снижению энергетических затрат и затрат на технологическое обслуживание и ремонт насосов.

Індекс рубрикатора НБУВ: З363.3-016

Рубрики:

Газові турбіни

Шифр НБУВ: Ж69443 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Получено уравнение для определения окружной скорости рабочего колеса струйно-реактивной турбины, соответствующей максимальному значению КПД.

Приведены результаты экспериментальных исследований регулирования вихревого компрессора сбросом газа из выходного патрубка в окружающую среду.

Представлены экспериментальные характеристики предвключенных воздушных эжекторных ступеней вакуумного агрегата на базе жидкостно-кольцевого вакуум-насоса (ЖКВН). Отмечено, что агрегатирование жидкостно-кольцевого насоса прямоструйной или воздушной эжекторной ступенью позволяет повысить продуктивность и снизить удельную мощность агрегата в области низкого давления всасывания в сравнении с одно- и двухступенчатыми ЖКВН.

Рассмотрена струйная термотрансформаторная установка для целей теплонасосного теплоснабжения. Приведено описание принципиальной схемы. Изложена концепция моделирования рабочего процесса основного компонента установки. Дана прогнозная оценка энергоэффективности установки.

Представлены некоторые результаты экспериментальных исследований струйно-реактивной турбины (СРТ): зависимости частоты вращения СРТ на холостом ходу и пускового момента от давления на входе в турбину. Приведена методика расчета характеристик турбины с учетом результатов экспериментальных исследований, а также некоторые важные безразмерные графические зависимости.

Представлен пневматический привод шаровых кранов на базе струйно-реактивной турбины как альтернатива существующим и широко распространённым в данное время пневмогидроприводам. Определены его преимущества и недостатки, а также проведено исследование течения в газовом тракте опытного образца такого привода с помощью программного комплекса FlowVision. Точность расчетов оценивалась сопоставлением полученных пусковых моментов с экспериментальными данными.

В настоящее время перспективным направлением в энергетике является развитие малых локальных энергоустановок. Увеличивается реализация проектов по энергоснабжению за счет внедрения маломощных тилизационных установок на базе турбодетандерной техники. Основными препятствиями на ути широкого внедрения маломощных (до 0,5 МВт) установок являются низкий для такой мощности КПД, высокие стоимость и относительные затраты на обслуживание по сравнению с мощными установками. Для мощностей до 500 кВт часто возможно создание установок на базе вихревой расширительной турбомашины в безредукторном исполнении. Преимущества вихревой расширительной машины позволяют получить установку максимально простой и надежной. Цель работы - повышения эффективности и надежности вихревой расширительной машины путем проведения численного исследования течения газа в проточной части и анализа его результатов. Для реализации целей работы были созданы виртуальный стенд и методика проведения исследований с помощью программного комплекса ANSYS. Проведена верификация полученных вычислительным экспериментом данных для подтверждения корректной работы виртуального стенда и используемой методики. В результате исследований установлено влияние геометрических и газодинамических параметров на картину течения в проточной части вихревой расширительной машины с периферийным каналом. По результатам анализа проведенных исследований была спроектирована усовершенствованная проточная часть с расчетным КПД 48 % и получены ее безразмерные и размерные характеристики.

Цель работы - отработка методики исследования течения газа в проточной части ступени струйно-реактивной турбины, состоящей из подводящего сопла и рабочего колеса, с применением программного комплекса FlowVision, а также расчет параметров и характеристик этой ступени. В процессе моделирования и исследований использовалось и проверялось большое количество типов граничных условий, начальных сеток и уровней адаптации, шагов расчета по времени и т.д. Представлены результаты расчетов энергетических характеристик струйно-реактивной турбины при заданных давлении и температуре заторможенного потока на входе в ступень 701 325 Па (избыточное давление - 600 000 Па) и 288 К соответственно и статическом давлении на выходе из ступени 101 325 Па. Получены характеристики турбины на окружности рабочего колеса, то есть без учета момента аэродинамического сопротивления при вращении ротора турбины в среде вязкого газа. Основным параметром, необходимым для расчета мощности и КПД турбины, является момент. В статье показано, что окружной (движущий) момент струйно-реактивной турбины при расчетах с помощью программного комплекса FlowVision может быть определен несколькими способами, по результатам рассчитанных параметров, выводимых в информационном окне. Сравнение значений движущего момента, полученного разными способами, в том числе и по одномерной теории, показало, что они отличаются незначительно: в пределах до 12 %. Приведены зависимости изменения этого момента от частоты вращения ротора. Получены значения окружной мощности и окружного КПД от частоты вращения ротора и проведено их сравнение с результатами расчета этих зависимостей по одномерной теории при расчетном и нерасчетном режимах истечения из тягового сопла. Наибольшие значения окружной мощности и окружного КПД достигаются в диапазоне значений частоты вращения 24 000 - 26 000 об/мин; максимальные значения КПД находятся в диапазоне 45 - 48 %. Верификация полученных результатов выполнена по зависимости момента на пусковом режиме от давления на входе в струйно-реактивную турбину путем сравнения результатов расчетов в программном комплексе FlowVision с экспериментальными данными и с результатами расчета по одномерной теории. Показано, что предложенная методика является наиболее достоверной с точки зрения адекватности происходящих процессов внутри машины и наименее временнозатратной с точки зрения выхода расчета на стационарный режим.

Цель работы - отработка методики исследования течения газа в проточной части ступени струйно-реактивной турбины, состоящей из подводящего сопла и рабочего колеса, с применением программного комплекса FlowVision, а также расчет параметров и характеристик этой ступени. В процессе моделирования и исследований использовалось и проверялось большое количество типов граничных условий, начальных сеток и уровней адаптации, шагов расчета по времени и т.д. Представлены результаты расчетов энергетических характеристик струйно-реактивной турбины при заданных давлении и температуре заторможенного потока на входе в ступень 701 325 Па (избыточное давление - 600 000 Па) и 288 К соответственно и статическом давлении на выходе из ступени 101 325 Па. Получены характеристики турбины на окружности рабочего колеса, то есть без учета момента аэродинамического сопротивления при вращении ротора турбины в среде вязкого газа. Основным параметром, необходимым для расчета мощности и КПД турбины, является момент. В статье показано, что окружной (движущий) момент струйно-реактивной турбины при расчетах с помощью программного комплекса FlowVision может быть определен несколькими способами, по результатам рассчитанных параметров, выводимых в информационном окне. Сравнение значений движущего момента, полученного разными способами, в том числе и по одномерной теории, показало, что они отличаются незначительно: в пределах до 12 %. Приведены зависимости изменения этого момента от частоты вращения ротора. Получены значения окружной мощности и окружного КПД от частоты вращения ротора и проведено их сравнение с результатами расчета этих зависимостей по одномерной теории при расчетном и нерасчетном режимах истечения из тягового сопла. Наибольшие значения окружной мощности и окружного КПД достигаются в диапазоне значений частоты вращения 24 000 - 26 000 об/мин; максимальные значения КПД находятся в диапазоне 45 - 48 %. Верификация полученных результатов выполнена по зависимости момента на пусковом режиме от давления на входе в струйно-реактивную турбину путем сравнения результатов расчетов в программном комплексе FlowVision с экспериментальными данными и с результатами расчета по одномерной теории. Показано, что предложенная методика является наиболее достоверной с точки зрения адекватности происходящих процессов внутри машины и наименее временнозатратной с точки зрения выхода расчета на стационарный режим.