Розглянуто деякі лісівничо-екологічні аспекти лісозаготівлі в Карпатах. З метою зменшення негативних наслідків лісозаготівлі пропонується вести пошук нових природоохоронних технологій рубання лісу.

Наведено загальні дані про лісотранспортні засоби як складні системи, викладено підходи до їх комплектування та розкрито засади математичного моделювання. Проаналізовано вплив фізико-механічних властивостей грунту на процес його руйнування транспортним рушієм та біологічну активність, наведено статистичні характеристики геометричних параметрів опорної поверхні та розглянуто методи їх експериментального визначення, а також методи аналітико-експериментального визначення вагово-геометричних та фізико-механічних характеристик пакета стовбурів та методику визначення параметрів його дискретної моделі. Висвітлено кінематику та динаміку взаємодії опорної поверхні з колісним і гусеничним рушіями як складовими лісотранспортної системи. Описано структуру та математичні моделі коливань узагальненої лісотранспортної системи у трьох взаємно перпендикулярних площинах, а також способи їх зведення до лісотранспортного засобу та методи розрахунку його параметрів руху.

Приведены общие сведения о лесотранспортных средствах как сложных системах, изложены подходы к их комплектованию и раскрыты основы математического моделирования. Проанализировано влияние физико-механических свойств почвы на процесс её разрушения транспортным двигателем и биологическую активность, представлены статистические характеристики геометрических параметров опорной поверхности и рассмотрены методы их экспериментального определения, а также методы аналитико-экспериментального определения весово-геометрических и физико-механических характеристик пакета стволов и методика определения параметров его дискретной модели. Освещены кинематика и динамика взаимодействия опорной поверхности с колесным и гусеничным двигателями как составными лесотранспортной системы. Описаны структура и математические модели колебаний обобщенной лесотранспортной системы в трех взаимно перпендикулярных плоскостях, а также способы их свода к лесотранспортному средству и методы расчёта его параметров движения.

Розглянуто можливість організації лісозаготівлі з використанням енергії відновних джерел. Запропоновано передачу механічної енергії за допомогою гідроприводу без перетворення в електроенергію. Надано оцінку зменшення тепловиділення в навколишнє середовище.

Висвітлено головні етапи становлення лісотранспортних засобів з давніх часів до сьогодення, їх місце у технологічному процесі лісозаготівлі та головні тенденції розвитку. Викладено основи ефективної лісозаготівлі на екологічно вразливій місцевості (на прикладі гірської лісозаготівлі). Надано загальні відомості про етапи проектування, лісоматеріали як об'єкт транспортування, головні особливості загального компонування та методики оцінювання досконалості конструкції лісотранспортних засобів, створених на базі автомобілів і тракторів. Розкрито особливості конструкції та розрахунку спеціального обладнання багатоланкових лісотранспортних машин - зчіпних і поворотних пристроїв, гальмових систем, систем підресорювання та силових приводів причіпних ланок.