Рассмотрены особенности обеспечения прочностной надежности авиационных двигателей путем защиты от раскрутки ротора и обеспечения непробиваемости корпусов. Приведены результаты испытаний и расчетов конструкций ГТД семейства НК, а также конструкции некоторых узлов.

Изложены вопросы обеспечения надежности и ресурса ГТД. Рассмотрены условия возникновения газодинамической неустойчивости осевого компрессора и мероприятий по защите лопаток газовых турбин от разрушений путем интенсификации теплообмена, особенности нанесения теплозащитных покрытий.

Приведен анализ применения и особенностей проектирования высоконапорной центробежной компрессорной ступени, а также результаты расчета ее напорной характеристики на номинальной частоте вращения в различных CFD пакетах.

Изложены вопросы обеспечения надежности и ресурса ГДТ (газотурбинных двигателей). Рассмотрены результаты расчетных и экспериментальных исследований условий возникновения срывных режимов осевого компрессора, а также интенсификации теплообмена в лопатках газовых турбин с целью устранения усталостных и термомеханических разрушений элементов конструкции двигателя. Уделено внимание схемам циклонного охлаждения, вихревым структурам в сопловом аппарате, пленочному и пористому охлаждению криволинейной поверхности, вихревым технологиям в газотурбостроении. Раскрыты особенности нанесения теплозащитных покрытий, обладающих заданными физико-механическими свойствами.

Рассмотрена схема газотурбинной энергетической установки, работающей по утилизационному циклу без участия пароводяного рабочего тела. Схема включает основной газотурбинный двигатель, рекуператор и вспомогательный воздушно-турбинный агрегат, вырабатывающий дополнительную полезную мощность. Приведены результаты численного исследования влияния основных параметров рабочего процесса на эффективность машины. На примере реально выполненного проекта энергоблока показана возможность использования его в составе электростанции.