Рассмотрены научные и прикладные проблемы по определению общих путей обеспечения живучести кораблей и судов, повышению надежности и безопасности эксплуатации энергетических установок, подготовке специалистов. Показана роль Военно-морских Вооруженных Сил Украины в обеспечении безопасности на море. Предложены методики оценки живучести береговых объектов с помощью математического моделирования, а также оперативной оценки токсичности газового выхлопа малооборотных дизелей по NOx в эксплуатации. Проанализированы особенности расчета температуры и глубины перемешанного слоя.

Рассмотрены вопросы использования методов определения местоположения судов в задачах навигации в прибрежной зоне, повышения эффективности управления курсом судна, моделирования температуры и глубины верхнего квазиоднородного слоя в Черном море. Проанализированы практический опыт использования Глобальной морской системы связи в случае бедствия на море, воздействие штормовых волн на полупогружаемые буровые установки. Изучено влияние мощных электромагнитных излучений на линии связи. Освещены особенности изменения интенсивности звуковой волны в береговом клине, формирования сигналов с заданной акустикой, условия их раскорреляции в случае интенсивных помех и воздействия фазовых искажений. Изложены научные основы структурно-параметрического синтеза тороидальных индукторных машин с электромагнитным полем.

Приведены результаты исследования высотно-скоростных характеристик маршевого турбореактивного двигателя для сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет с транспортно-пусковым контейнером, технические решения элементов систем защиты корабельных объектов от интенсивных динамических воздействий. Освещены признаки различения морских целей на основе анализа амплитудных флюктуаций отражённых радиолокационных сигналов. Рассмотрены вопросы генетического моделирования электромеханических структур волновых бионических систем.

Висвітлено питання забезпечення живучості кораблів та безпеки на морі. Розглянуто основні заходи щодо визначення загальних шляхів забезпечення живучості кораблів та суден, безпеки інших видів озброєння, військової та господарської техніки на морі. Особливу увагу приділено проблемам пошуково-рятувального забезпечення. Наведено результати науково-теоретичного та експериментального дослідження факторів, які впливають на безпеку кораблів та суден, а також обгрунтовано заходи пошуково-рятувальної діяльності Військово-Морських Сил та цивільного флоту України.

Освещены вопросы обеспечения живучести кораблей и безопасности на море. Рассмотрены основные мероприятия по определению общих путей обеспечения живучести кораблей и суден, безопасности других видов вооружения, военной и хозяйственной техники на море. Особое внимание уделено проблемам поисково-спасательного обеспечения. Приведены результаты научно-теоретического и экспериментального исследования факторов, которые влияют на безопасность кораблей и суден, а также научно обоснованы мероприятия поисково-спасательной деятельности Военно-Морских Сил и гражданского флота Украины.

Висвітлено проблеми воєнного кораблебудування. Проаналізовано розвиток комплексів корабельного та берегового озброєння. Описано системи спостереження за надводною, повітряною та підводною обстановкою, енергетичні установки корабля, розвиток водолазного оснащення і засобів ліквідації наслідків стихійного лиха на воді. Розглянуто проблеми екології, створення спеціального математичного і програмного забезпечення ВМС Збройних Сил України.

Освещены проблемы военного кораблестроения. Проанализировано развитие комплексов корабельного и берегового вооружения. Описаны системы наблюдения за надводной, воздушной и подводной обстановкой, энергетические установки корабля, развитие водолазного оснащения и средств ликвидации последствий стихийного бедствия на воде. Рассмотрены проблемы экологии, создания специального математического и программного обеспечения ВМС Вооруженных Сил Украины.

Освещены особенности перехода в XIX - начале XX вв. от деревянного парусного к металлическому паровому судостроению, проблемы становления основных конструктивных типов кораблей военно-морского флота (линейных, крейсеров, миноносцев, подводных лодок) и гражданских судов (пассажирских лайнеров, ледоколов, танкеров). Особое внимание уделено истории развития украинского, главным образом николаевского и севастопольского, судостроения, входившего в тот период в состав российского. Описаны особенности плазовых работ, обработки листового и профильного проката, сборки корпуса, спуска судов на воду, грузоподъемных механизмов, судового машиностроения того времени.

Рассмотрены вопросы развития кораблестроения, проблемы и перспективы военного кораблестроения в Украине. Проанализированы этапы развития боевых кораблей и военных флотов в историческом контексте нескольких поколений войн, освещены технические особенности перспективных боевых кораблей, отражающие произошедшие в конце ХІХ ст. изменения в способах ведения современных войн. Предложена классификация корабельного состава ВМС. Описаны отличительные особенности кораблей классов "корвет", "фрегат", "эскадренный миноносец". Охарактеризованы литторальный боевой корабль (Littoral Combat Ship), необитаемые аппараты корабельного базирования.

Розглянуто питання розвитку родів сил і бойових засобів флотів провідних морських держав світу з 1945 р. до 2003 р. Проаналізовано особливості розвитку флотів СРСР, США, Великобританії, Франції, Англії та інших країн світу. Наведено відомості про тактико-технічні дані та характеристики військово-морського озброєння і техніки, зокрема, ракетно-артилерійського, мінно-торпедного, протичовнового та протимінного озброєння, а також радіолокаційних станцій, оптико-електронних засобів виявлення цілей та системи морської космічної розвідки, гідроакустичних станцій і комплексів, радіогідроакустичних буїв та неакустичних засобів виявлення підводних човнів.

Рассмотрены вопросы развития родов сил и боевых средств флотов ведущих морских государств мира с 1945 г. до 2003 г. Проанализированы особенности развития флотов СССР, США, Великобритании, Франции, Англии и других стран мира. Приведены сведения о тактико-технических данных и характеристики военно-морского вооружения и техники, в частности, ракетно-артиллерийского, минно-торпедного, противолодочного и противоминного вооружения, а также радиолокационных станций, оптико-электронных средств выявления целей и системы морской космической разведки, гидроакустических станций и комплексов, радиогидроакустических буев и неакустических средств выявления подводных лодок.

Приведены результаты модельных исследований качки полупогружных плавучих кранов в рабочем положении, экспериментов по передаче данных по гидроакустическому каналу связи между локальным (поверхностным) гидроакустическим и удаленным модемом, буксируемым на расстоянии до 750-ти метров за судном. Рассмотрены вопросы моделирования воздействия аддитивного шума на систему синхронизации генераторов через атмосферный канал связи. Представлены характеристики приземных радиосигналов микроволнового диапазона. Описана компьютерная модель фазирования многоканальной антенной решетки гидролокатора. Проанализирован вклад некогерентных источников в суммарное акустическое поле корабельной артиллерийской установки методом обратной фильтрации. Изложена методика определения предельного обводнения систем смазывания радиальных подшипников скольжения корабельных энергетических установок.

Висвітлено науково-теоретичні підходи до аналізу та класифікації причин помилкових дій професіонала у сучасній психологічній науці. Розкрито роль людського фактора у забезпеченні безпомилковості професійної діяльності. Розглянуто об'єктивні та суб'єктивні детермінанти здійснення помилкових дій фахівцями водолазних формувань аварійно-рятувальних підрозділів МНС України. Наведено загальну соціально-психологічну характеристику діяльності та визначено основні професійно-важливі якості рятувальників-водолазів, проаналізовано особливості проявів у них особистісної та реактивної тривожності, стильової та психофізіологічної регуляції. Наведено відомості про організацію оперативно-рятувальної служби МНС України, основні небезпечні та шкідливі фактори водолазної праці. Охарактеризовано психологічні типи спеціалістів з різними коефіцієнтами вірогідності допущення помилкових дій у професійній діяльності, показано значення фактора самооцінки у процесі оцінювання їх психологічної надійності.

Освещены научно-теоретические подходы к анализу и классификации причин ошибочных действий профессионала в современной психологичекой науке. Раскрыта роль человеческого фактора в обеспечении безошибочности профессиональной деятельности. Рассмотрены объективные и субъективные детерминанты осуществления ошибочных действий специалистами водолазных формирований аварийно-спасательных подразделений МЧС Украины. Дана общая социально-психологичекая характеристика деятельности и определены основные профессионально важные качества спастлей-водолазов, проанализированы особенности проявления у них личностной и реактивной тревожности, стилевой и психофизиологической регуляции. Приведены сведения об организации оперативно-спасательной службы МЧС Украины, опасных и вредных факторах труда водолаза. Охарактеризованы психологические типы специалистов с различными коэффициентами вероятности допущения ошибочных действий в профессиональной деятельности, показано значение фактора самооценки в определении их психологической надежности.

Розглянуто питання впливу факторів вібрації та шуму на діяльність екіпажу та бойової і спеціальної техніки.

Застосовано апарат теорії безперервних марковських випадкових процесів для розв'язання задач функціонування та визначення показників ефективності виконання кораблями берегової охорони основних охоронних операцій (виявлення та затримки порушників), що дозволив урахувати такі особливості експлуатації сучасних КБО як випадковий характер їх зустрічей з суднами-порушниками на просторі зони, що охороняється, стохастичний характер вітро-хвильових впливів у тій же зоні, мінливість параметрів суден-порушників та їх технічного оснащення. Складено методику визначення вартості КБО, що використовує апарат перетворення законів розподілу вихідних цін на складові створення й експлуатації корабля в закон розподілу підсумкової вартості корабля за весь його життєвий цикл. На базі розв'язання задачі функціонування КБО та методики визначення його вартості складено критерій оцінки "вартість - ефективність" корабля, що визначає ефективність вкладених коштів у виконання основних охоронних операцій КБО. Реалізовано комплексний підхід до визначення оптимальних характеристик КБО, що передбачає спільне розв'язання зовнішньої та внутрішньої задач його проектування, урахування взаємного впливу надійності та вартості корабля за весь його життєвий цикл на значення критерію ефективності, а також впливу варіацій цін на показник "вартість - ефективність" корабля.

Визначено й обгрунтовано педагогічні умови формування професійних якостей військовослужбовців-водолазів та основні напрямки їх реалізації. Систематизовано процес становлення та розвитку підготовки військовослужбовців-водолазів. Удосконалено методику відбору кандидатів на навчання водолазній справі. Розроблено модульно-рейтингову програму професійної підготовки військовослужбовців-водолазів, що дало змогу підвищити їх загальну успішність. Розкрито суть професійних якостей військовослужбовців-водолазів, конкретизовано зміст спеціальних дисциплін. Встановлено позитивний вплив процесу формування професійних якостей у військовослужбовців-водолазів у процесі навчання на загальну успішність, що створює сприятливі умови для ефективного розв'язання службових завдань під час подальшого проходження служби в підрозділах інженерних військ Збройних Сил України та військ Міністерства надзвичайних ситуацій.

На підставі аналізу опублікованих документів, а також архівних і статистичних матеріалів досліджено розвиток протичовнової зброї надводних кораблів Радянського Союзу у післявоєнний період (1945 - 1991 рр). Висвітлено основні фактори, що вплинули на розвиток бомбової, торпедної та ракетної протичовнової зброї надводних кораблів, а також мінної протичовнової зброї. Значну увагу приділено тенденціям розвитку вітчизняної протичовнової зброї. Вивчено її параметри, прогнозовані для найближчих 10 - 15-ти років.

  Скачати повний текст

Висвітлено об'єктивні та суб'єктивні детермінанти помилкових дій у професійній діяльності фахівців-водолазів аварійно-рятувальних підрозділів МНС України. Доведено збільшення можливостей аналізу причин помилкових дій фахівця завдяки визначенню ролі психологічних, фізіологічних, професійних компонентів "особистісного фактора" у виникненні помилок. Відзначено, що вплив "особистісного фактора" на виникнення помилкових дій і аварійних ситуацій має місце тільки за конкретних умов взаємодії фахівця з об'єктом професійної діяльності або іншими фахівцями за наявності, розвитку та прояву несприятливих індивідуальних особливостей, професійно значущих для професійної діяльності якостей і функцій. Запропоновано професіограму рятувальника-водолаза. Розроблено математичну модель прогнозування вірогідності допущення помилкових дій у професійній діяльності фахівцями водолазних формувань аварійно-рятувальних підрозділів МНС України.

Освещена история проектирования, постройки и эксплуатации серии судов типа "Либерти". Приведены уникальные схемы общего расположения различных модификаций данного парохода. Освещена роль "Либерти" в развитии судостроительной науки, и в частности отечественного судостроения.

Освещены обязанности и ответственность членов штурманского состава судов по их безопасности. Рассмотрены вопросы по компетенции и обязанностям офицера по безопасности. Описаны особенности проверки и обслуживания спасательного и противопожарного оборудования и снабжения, формы Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению, документов об управлении безопасностью.

Наведено відомості з анатомії та фізіології людини. Розкрито поняття про основні властивості рідин і газів, визначено їх вплив на організм людини. Розглянуто сигнали зв'язку й управління під водою. Надано характеристики споряджень: водолазного вентиляційного УВС-50, водолазного уніфікованого СВУ та легководолазного інженерного СЛВІ-71. Розглянуто пересувну водолазну станцію. Висвітлено перспективи розвитку водолазного спорядження.

Наведено перелік і характеристики вибухових речовин (ініціюючих, бризантних, метальних вибухових речовин, а також вибухових речовин підвищено, нормальної та пониженої потужності) і засобів підривання, таких як, детонуючий шнур, електродетонатори, проводи, джерела струму, підривні машинки, аккумуляторні батареї, що використовуються водолазами-підривниками. Розкрито особливості проведення підводних підривних робіт. Описано способи підривання дерева, грунтів, металу під водою та заряди, необхідні дя цього. Наведено приклади розв'язання задач з розрахунків зарядів, вибухових мереж тощо. Значну увагу приділено виконанню специфічних підривних робіт водолазами-підривниками під водою (зняття гребних гвинтів підриванням, знешкодження мін, підривання льоду та ін.). Висвітлено проблему захисту мостів від весняного льодоходу, охарактеризовано заходи безпеки, яких слід дотримуватися під час виконання підводних підривних робіт.