Рассмотрены перспективы развития регионального сотрудничества государств в области охраны морской среды. Раскрыты основные аспекты правового обеспечения сотрудничества Причерноморских государств в этой области. Изложены вопросы международного сотрудничества государств и международно-правового регулирования в области охраны морской среды от загрязнения. Большое внимание уделено требованиям Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. в сфере охраны морской среды и Конвенции по охране Черного моря от загрязнения 1992 г.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х912.523.53 + Х912.523.7

Рубрики:

Охорона морських вод від забруднення

Спеціальні морські зони

Шифр НБУВ: Ж68385 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Освещены основные международные конвенции по безопасности судоходства и защиты природной среды от загрязнений, особенности их применения в условиях эксплуатации судов. Приведена общая характеристика мировой судоходной индустрии. Рассмотрены система контроля судов в международном судоходстве, вопросы судовой документации, представлены международные документы о медицинском обслуживании моряков.

Досліджено проблеми реалізації механізму міжнародно-правової відповідальності у разі забруднення вод. Розкрито суть понять, досліджено юридичну природу міжнародно-правової відповідальності за забруднення поверхневих вод. Розкрито її підстави, види та форми. Детально проаналізовано механізм застосування зазначеної відповідальності за забруднення морських і материкових поверхневих вод. Розкрито склад заподіяної внаслідок забруднення поверхневих вод шкоди, що підлягає відшкодуванню у порядку реалізації міжнародно-правової відповідальності. Обгрунтовано пропозиції щодо внесення змін і доповнень до міжнародних договорів, які регулюють відносини відповідальності за забруднення поверхневих вод. Зроблено висновок про необхідність інституційних змін у системі міжнародних організацій, діяльність яких спрямовується на запобігання забрудненню даних вод.

Здійснено комплексний аналіз теоретичних і практичних питань, взаємопов'язаних з застосуванням приватноправового механізму охорони морського середовища від забруднення з суден. Розкрито суть понять, визначено правову природу, особливості цивільної відповідальності за шкоду від цього забруднення у міжнародному приватному морському праві. Досліджено правовий механізм охорони морського середовища від забруднення з суден, визначено основні категорії у даній сфері права. Проаналізовано систему міжнародно-правового регулювання охорони морського середовища від забруднення з суден та виокремлено її основні підсистеми. Розглянуто особливості міжнародно-правового регулювання арешту суден за вимогами про відшкодування шкоди від забруднення. На підставі аналізу міжнародних конвенцій, національного законодавства, судової практики у сфері міжнародного приватного морського права визначено основні сучасні тенденції правового регулювання відносин, взаємопов'язаних з цивільною відповідальністю за шкоду від забруднення з суден. Розроблено науково-теоретичні рекомендації щодо вдосконалення приватноправового механізму охорони морського середовища, імплементації норм міжнародних конвенцій з цивільної відповідальності за шкоду від забруднення з суден у законодавстві України, доцільності участі України у цих конвенціях.

Проанализированы нормативные документы по предотвращению загрязнения моря, в частности, Юрисдикция Государства флага при ЛАРН и Юрисдикция Прибережного государства при ЛАРН. Освещены вопросы сотрудничества с государственными структурами по вопросам ЛАРН. Рассмотрены вопросы планирования вариантов мер для снижения ущерба при ЛАРН. Охарактеризованы функциональные обязанности службы по поиску и спасанию по организации аварийного реагирования.

Изложены основные требования международных нормативных документов и национальных российских, украинских, отраслевых нормативных документов, регулирующих предотвращение загрязнения морской и воздушной среды при судоходстве, а также практические рекомендации по выполнению требований данных нормативных документов. Рассмотрены принципиальные вопросы разработки и эксплуатации судового оборудования, используемого с целью предотвращения загрязнения морской среды и атмосферы. Предложены новые технические решения по обработке, нейтрализации и применению балластных вод. Приведено и проанализировано новое дополнение к МАРПОЛ-73/78 - План управления энергетической эффективностью судна, который предписано ввести на всех морских судах с 01.01.2013 г.

Проаналізовано міжнародно-правові аспекти відповідальності за забруднення морського середовища в результаті аварійного випадку (АВ). З’ясовано особливості правової природи АВ та види джерел забруднення морського середовища в результаті АВ. Досліджено проблеми міжнародно-правової відповідальності за забруднення морського середовища та контролю, підвищення ефективності відповідальності з боку держави при забрудненні морського середовища в результаті АВ. Розглянуто правову природу АВ та джерела забруднення морського середовища, проаналізовано особливості регламентації поняття "аварійний випадок" в міжнародному законодавстві. В цьому контексті виявлено велику кількість класифікацій, які запропоновані науковцями і міжнародним морським правом. Сформульовано висновки щодо необхідності прийняття єдиного уніфікованого поняття АВ та розроблення класифікації АВ, які призводять до забруднення морського середовища. Досліджено поняття, види та принципи міжнародної відповідальності за забруднення морського середовища в результаті АВ та сформульовано важливі висновки щодо необхідності прийняття єдиного міжнародного нормативно-правового акту, який би регулював обов’язок судновласників щодо устаткування, обладнання та стану суден, а також акту, в якому містилися би норми щодо процедури дій держави, постраждалої внаслідок АВ на морі. Окремий підпункт присвячено характеристиці міжнародно-правової відповідальності в результаті АВ, який носить характер підвищеної небезпеки. Виявлено особливості настання міжнародно-правової відповідальності в цій сфері. Розглянуто питання підвищення ефективності міжнародно-правової відповідальності, вдосконаленню норм міжнародного морського права в цій сфері і конкретизації повноважень держав. Проаналізовано практику застосування міжнародних судових і досудових процедур в результаті виникнення спору щодо забруднення морського середовища в результаті АВ. Проаналізовано практику Міжнародного Суду ООН, Міжнародного трибуналу ООН з морського права, практику інших судових інстанцій щодо спорів в цій сфері. Сформульовано висновки щодо застосування мирних способів врегулювання спорів щодо забруднення морського середовища в АВ, а також науково-обгрунтовано пропозиції та рекомендації щодо перспектив розвитку та підвищення ефективності та реформування міжнародно-правової відповідальності за забруднення морського середовища в результаті АВ.