Освещены проблемы системы научно-технической информации на железнодорожном транспорте Украины. Показаны основные направления развития этой системы.

Розв'язано задачі підвищення пропускної спроможності каналу передачі відеоданих, обробки реалістичних зображень у реальному масштабі часу зі збереженням інформаційної структури повідомлення. Розроблено та досліджено новий спосіб формування серій, що грунтується на дослідженні функцій за допомогою похідної. Для опису функції параметра візуалізації запропоновано математичний апарат, в якому використано поліноміальну функцію регресії та метод найменших квадратів для числового знаходження її параметрів. На базі запропонованого способу формування серій і математичного апарату їх опису розроблено метод представлення відеоінформації, алгоритми та структурну схему технічного засобу стиску відеоданих. Виконано порівняльну оцінку розробленого методу, який дозволяє усувати статистичну та психовізуальну надмірності, виконувати згладжування, зменшувати об'єм відеоданих і підвищувати пропускну спроможність каналів передачі даних.