Розкрито призначення й описано класифікацію підйомно-транспортних машин відносно специфіки їх колісного рушія. Висвітлено напрямки створення безаварійних шин колісного рушія. Доведено доцільність використання масивних великоеластичних шин, замість традиційних пневматичних, на підйомно-транспортних машинах.

Узагальнено результати теоретичних та експериментальних досліджень з питань механіки та технології нових конструкцій шин, шин наднизького тиску на грунт для автомобілів і тракторів. Викладено теорію та методи розрахунку напруг, деформацій та термомеханічного стану шин. Запропоновано альтернативний метод математичного моделювання великогабаритних шин, який базується на використанні теорії подібності до рівнянь механіки суцільного середовища. Розглянуто нову технологію виготовлення шин та їх відновлення. Наведено рекомендації щодо оптимального проектування шин та методів ефективної їх експлуатації за умов гірничих кар'єрів і сільського господарства.

Індекс рубрикатора НБУВ: Л728.268.1-7с108

Рубрики:

Шини для сільськогосподарських машин

Шифр НБУВ: Ж14309 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено основні тенденції спеціалізації пневматичних і непневматичних шин відносно унікальних умов експлуатації лісогосподарських та лісопромислових колісних машин. Розглянуто взаємозв'язок між призначенням та особливостями створення шин колісного рушія. Описано шини колісних машин валочно-пакетувального та сільськогосподарського профілів, вантажно-доставляючого, будівельно-дорожнього, а також автотранспортного профілів.

Наведено класифікацію підйомно-транспортних машин, описано специфіку їх колісного рушія. Розглянуто напрямки створення безаварійних шин колісного рушія та доведено доцільність використання масивних великоеластичних шин, замість традиційних пневматичних, на підйомно-транспортних машинах.

Приведена классификация подъемно-транспортных машин, описана специфика их колесного двигателя. Рассмотрены направления создания безаварийных шин колесного двигателя и доказана целесообразность использования массивных больших эластических шин, вместо традиционных пневматических, на подъемно-транспортных машинах.

Освещены основные тенденции относительно специализации аграрных шин ассортимента ОАО "Дніпрошина". Представлены технические характеристики и описаны особенности выполнения аграрных шин ведущих, направляющих и несущих колес тракторов и машин. Изучены особенности маркирования аграрных шин и выполненных на их базе шин строительного и лесотехнического назначения.

Приведены описание карьерных машин, классификация шин, рассмотрены условия их эксплуатации, вопросы прогнозирования теплового состояния, предложена гибкая технология изготовления. Представлен ассортимент карьерных шин ОАО "Днепрошина".

Для оптимізації напружено-деформованого стану шини за дії на неї експлуатаційних навантажень розроблено метод виготовлення великогабаритних автомобільних шин, що полягає в неперервному намотуванні обгумованого корду на станку з ЧПЗ. Розроблено також технологічний процес виготовлення каркасу шини (КШ) і керувальну програму для станка з ЧПЗ. За допомогою методу неперервного намотування виготовлено дослідний зразок шини моделі 13,0/75-16, що підтвердило можливість виготовлення КШ на станку з ЧПЗ.