Наведено нові технології виробництва скрапленого природного газу на базі газорозподільних станцій та автомобільних газонаповнювальних компресорних станцій. Описано обладнання для скраплення, зберігання та регазифікації скрапленого природного газу, а також способи його доставки споживачам. Розглянуто використання скрапленого природного газу як джерела автономного газопостачання різних споживачів.

Исследованы процессы регазификации сжиженного природного газа. Разработаны технологические схемы, позволяющие существенно повысить технико-экономические характеристики этих процессов по всем основным показателям. Использование пароконденсационного силового цикла с турбодетандером позволяет получать одновременно тепловую энергию для регазификации и электрическую энергию для внутренних потребностей цикла (привод оборудования) или передачи к внешним потребителям.

Висвітлено основні засади, які стосуються вимог щодо процедур оцінки характеристик похибок (непевності) вимірювання маси скраплених нафтових газів та їх інтегральних характеристик. Це стосується зокрема процедур під час здійснення державної метрологічної атестації, метрологічної перевірки та нагляду і контролю за методиками виконання вимірювань, які реалізуються вимірювальними каналами поліметричних вимірювальних інформаційних систем, створених на базі методу імпульсної рефлектрометрії, зокрема запропоновані вимоги щодо уточнення моделей похибок вимірювань маси та відповідних аргументів - (фізичних величин) відповідної функціональної залежності. Висвітлені питання рекомендується враховувати під час розробки відповідних нормативних та методичних документів.

Запропоновано метод визначення кількісного вмісту компонентів суміші скрапленого нафтового газу, що дозволяє підвищити загальну точність завдяки врахуванню не тільки кількісного складу пропану й бутану, але й вуглеводних домішок, які впливають на якість скрапленого газу та згубно діють на технологічне обладнання. Проведено моделювання, яке дозволило оцінити вплив температур на результати вимірювання кількісного вмісту компонентів скрапленого нафтового газу.

Розглянуто основні методи експертно-аналітичного контролю якості скрапленого нафтового газу згідно з вітчизняними та міжнародними стандартами. Запропоновано порівняльну характеристику методів експертно-аналітичного контролю якості скрапленого нафтового газу.

Розроблено математичну модель, що адекватно описує вимірювальний перетворювач компонентів скрапленого нафтового газу. Перетворювач надає змогу визначати вміст не тільки пропану й бутану, але й ненасичених вуглеводнів.

Предложена методика выполнения измерений количества сжиженных углеводородных газов в единицах массы при приеме, хранении и отпуске через газораздаточные колонки на автозаправочных станциях, с указанием норм погрешностей и неопределенностей измерений массы сжиженных углеводородных газов.

Розв'язано задачу підвищення точності вимірювального контролю масових часток компонентів скрапленого нафтового газу шляхом удосконалення математичної моделі оптико-електронного вимірювального перетворювача, досліджено його основні параметри та отримано функцію перетворення.

Викладено результати досліджень щодо підвищення вірогідності вимірювального контролю масових часток компонентів скрапленого нафтового газу, який перебуває за різних температур, шляхом знаходження значення густин рідкої фази. Запропоновано термооптичний метод вимірювального контролю масових часток компонентів скрапленого нафтового газу, який базується на відмінностях у температурних залежностях показників заломлення, а, отже, густин компонентів скрапленого нафтового газу, при цьому результатом вимірювання є числові значення показників заломлення і, відповідно, густини рідкої фази скрапленого нафтового газу за декількох різних температур, що дозволило за апріорно відомими значеннями густин компонентів скрапленого нафтового газу за цих температур визначити їх масові частки та підвищити вірогідність контролю на 10 %. На основі запропонованого методу удосконалено функцію вимірювального перетворення показника заломлення скрапленого нафтового газу, що дозволило зменшити зведену похибку вимірювання в 1,2 раза, та проведено її дослідження. На основі досліджень розроблено оптико-електронний засіб вимірювального контролю масових часток компонентів скрапленого нафтового газу, математична модель якого надає змогу визначати масові частки компонентів скрапленого нафтового газу та підвищити вірогідність контролю до рівня 0,97. Проведено оцінювання статичних метрологічних характеристик вимірювального каналу засобу контролю масових часток компонентів скрапленого нафтового газу. Виділено основні похибки засобу контролю. Знайдено композицію законів розподілу для виділених складових випадкової похибки, на основі яких оцінено показники вірогідності вимірювального контролю масових часток компонентів скрапленого нафтового газу. Встановлено, що вірогідність прийняття правильного результату становить 0,97, що на 0,1 вище, ніж у відомих засобів.

Розглянуто тенденції та технічні рішення щодо можливостей розширення застосування третього у світі (за обсягами споживання) моторного палива для ДВЗ, яким є зріджений нафтовий газ. Проаналізовано комплекс фізико-хімічних і теплотехнічних показників зрідженого нафтового газу та його компонентів як моторного палива, що забезпечує ефективну роботу ДВЗ. Викладено наукові основи розробленої синтез-технології Avenir Gaz, яка призначена для конвертації транспортних дизелів, що перебувають в експлуатації, у газові ДВЗ із іскровим запалюванням для роботи на зрідженому нафтовому газі. Наведено результати застосування синтез-технології Avenir Gaz з електронними мікропроцесорними системами управління різних рівнів складності з ЕБУ Avenir Gaz 37 рівнів "А" та "В" на прикладах конвертації дизеля Д-240 у газові ДВЗ Д-240-LPG-"А" і Д-240-LPG-"В".