Освещена концепция энергосбережения, принятая на Вольногорском горно-металлургическом комбинате. Рассмотрены особенности эксплуатации электрических сетей в условиях горно-обогатительных предприятий, возможности повышения эксплуатационной надежности питающих и распределительных сетей напряжением 6 кВ, электро- и технологического оборудования, насосных агрегатов, а также вопросы автоматизации управления электропотреблением и компенсации реактивной мощности.

Приведены экономико-математические модели для расчета затрат на строительство карьеров с учетом фактора времени. Рассмотрены проблемы гидротранспорта при разработке россыпных месторождений. Предложены модели, описывающие влияние процессов дезинтеграции транспортируемого материала и пропитывания его несущей жидкостью на потери напора при гидротранспорте. Проведена оценка эффективности работы гидротранспортных комплексов на карьерах, а также обоснование их параметров и рационального размещения насосного оборудования на магистрали при проведении добычных работ.

Проанализирована сырьевая база Вольногорского государственного горно-металлургического комбината, рассмотрено состояние вскрышных и добычных работ на карьерах, что позволило выявить характерные особенности развития технологии открытой разработки Самотканского месторождения, учет которых обеспечит существенное повышение эффективности горных работ на комбинате.

Обгрунтовано параметри зон підвищеної концентрації важких металів у тілі техногенних розсипів за умов свердловинного гідровидобутку корисних копалин. Запропоновано використовувати виявлені закономірності розподілу важких металів у техногенному розсипу для обгрунтування параметрів зон підвищеної концентрації важких металів у тілі техногенних родовищ. Проведено експериментальні дослідження з метою вивчення особливостей механізму їх формування, розподілу в них більш важких корисних компонентів і обгрунтування параметрів зон підвищеної концентрації компонентів. Запропоновано вирішення зазначеного наукового завдання шляхом розробки практичних рекомендацій щодо визначення місцерозташування таких зон та їх параметрів. Розроблено агрегат і спосіб проходки виймальних камер під час свердловинного гідровидобутку корисних копалин.

Проаналізовано сучасний стан технології та перспективи відкритої розробки розсипних родовищ корисних копалин та виявлено характерні чинники, обумовлені складними та суттєво змінними гірничо-геологічними умовами розробки, що істотно впливають на ефективність ведення відкритих гірничих робіт. Розроблено методику обгрунтування стійкості бортів кар'єру та відвалів за складних гірничо-геологічних умов розсипних родовищ, реалізація якої фактично припинила зсуви гірських порід на кар'єрі N 7 Вільногірського державного гірничо-металургійного комбінату. Теоретично обгрунтовано вибір ефективних параметрів гідротранспортного комплексу у взаємозв'язку з раціональними параметрами видобувних робіт. З використанням виявлених залежностей встановлено раціональні параметри ведення розкривних робіт роторними комплексами.

Розроблено метод розрахунку гідравлічного ухилу та критичної швидкості гідротранспортування полідисперсних розсипів і руд з частинками та різною густиною, метод оцінки інтервалів зміни даних параметрів у режимі усталених пульсацій тиску та витрати пульпи, обгрунтовано методи розрахунку параметрів і режимів роботи гідротранспортних установок під час керування ними шляхом зміни частоти обертання робочого колеса насоса, а також визначено обмеження, які накладаються на параметри та режими роботи з боку насосного агрегату та магістралі. Розроблено модель системи водопостачання кар'єрного гідротранспортного комплексу, модель пульпоутворення під час використання гідромоніторів для розмивання гірської маси. Розроблено методичне забезпечення розрахунків параметрів системи водопостачання та режимів роботи кар'єрних гідротранспортних комплексів. Описано модель теплових процесів, що відбуваються під час течії пульпи, що дозволяє розраховувати припустиму дальність гідротранспортування без замерзання пульпи, а також обгрунтувати необхідний ступінь теплозахисту трубопроводу гідротранспортної установки. Обгрунтовано методичну базу проведення моніторингу гідротранспортних комплексів, що дозволило обгрунтувати раціональну схему модернізації гідротранспортного комплексу Вільногірського гірничо-металургійного комбінату, забезпечити максимальну дальність просування вибійних пульпунасосних станцій слідом за фронтом гірничих робіт без установлення додаткових насосів, знизити енергоємність і водоспоживання процесу гідротранпортування й одержати економічний ефект в сумі 967,1 тис. грн.

Рассмотрены вопросы компьютерного моделирования при проектировании разработки россыпных месторождений. Предложены методические подходы к моделированию основных объектов и реализации функций проектирования на основании принципов объектно-ориентированного программирования.

Присвячено обґрунтуванню методологічних підходів до комплексного освоєння мінеральної сировини під час відкритої розробки обводнених розсипних родовищ і встановлення залежностей між елементами гірничотехнічних систем під час розробки нових технологій з урахуванням економічних, технологічних й природоохоронних факторів. Виконано дослідження зі встановлення закономірностей впливу технології комплексного освоєння мінеральної сировини розсипного родовища на показники транспортної роботи кар'єру, параметри користування порушеними землями, формування потенційних техногенних родовищ із супутньої сировини вмісних порід корисних копалин. Результати отриманих досліджень дали змогу обґрунтувати ефективність запропонованої технології комплексного освоєння обводнених розсипних родовищ.