Ключ. слова: технический уровень, самоходный конвейерный перегружатель
Індекс рубрикатора НБУВ: И160.1-54

Рубрики:

Вантаження і навалювання. Вантажно-розвантажувальні роботи

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проведен анализ конструкций технических характеристик питателей для выпуска и доставки горной массы. Предложен комплексный критерий для обоснованного выбора типа питателя для условий.

Розроблено модель, що дає змогу під час проведення підготовчих виробок буропідривним способом установити взаємозв'язок між параметрами навантажувальної машини, характеристиками процесу навантаження та транспортування гірничої маси. Визначено експоненціальну залежність технічної продуктивності навантажувальної машини багатофункціонального призначення від параметрів обмінно-транспортних операцій у разі локомативної відкатки вантажів. Запропоновано параметри організації робіт, які дають змогу підвищити темпи проведення підготовчих виробок шляхом оптимізації продуктивності навантажувальних машин типу МНК, розширення їх функцій і зниження трудомісткості допоміжних операцій.

Встановлено закономірності, що мають місце за умов роботи ковшевих навантажувальних машин з вологою гірничою породою, схильною до налипання на робочі органи. Обгрунтовано параметри буферів машини, що підвищують продуктивність її роботи за даних умов. Експериментально визначено, що величина липкості визначається зусиллям і часом контакту вологої породи з робочими органами устаткування, а також шорсткістю контактуючих поверхонь, а для ефективного подолання сил липкості під час розвантаження ковша необхідно враховувати не тільки величину, але й час дії відриваючого зусилля. Така залежність зумовила введення узагальненого критерію липкості - імпульсу сили, необхідного для розриву зв'язків, що утворилися у процесі контакту. Розроблено методику визначення узагальненого критерію липкості залежно від умов контакту вологої породи з робочими поверхнями ковша, а також математичну модель процесу вивантаження вологої породи, в якій визначальним чинником є закон зміни маси породи під час її висипання з ковша з урахуванням налипання. Залежність зміни маси породи в ковші за час вивантаження визначено експериментально на базі теорії подібності та розмірності. На підставі проведених теоретичних та експериментальних досліджень створено буфер на базі стрижневих канатних віброізоляторів з перетворенням рушення з керованими параметрами пружнодемпфірувальної характеристики, який дає змогу ефективно провести вивантаження сухої та вологої породи під час одного удару стріли об буфер. Розроблено методику розрахунку параметрів такого буфера.

Поставлена и решена задача адаптивного управления усредняющим бункером, работающим в режиме поддержания защитного слоя груза в бункере. Получен алгоритм адаптивного управления усредняющим бункером, работающим в условиях горных предприятий.

Рассмотрена процедура использования метода последовательной аппроксимации к анализу результатов имитационного моделирования работы бункера-перегружателя. Результатом использования метода явилось получение математической модели работы бункера-перегружателя в форме обобщенной функции Коба-Дугласа. Относительная погрешность результатов, полученных с использованием математической модели и имитационного моделирования, не превышала 2 %, что соответствует точности инженерных расчетов.

На основі теорії безперервних марківських процесів розроблено математичну модель функціонування усереднюючого бункера конвеєрного транспорту вугільних шахт. Визначено мінімальну продуктивність розвантаження бункера в режимі підтримки в ньому захисного шару вантажу. Результати теоретичних досліджень порівняно з результатами імітаційного моделювання.

Разработана математическая модель формирования производительности питателя с погрузочными звездами. Модель учитывает параметры погрузочных звезд и особенности их взаимодействия с горной массой. В результате апробации модели установлено влияние различных параметров звезды на производительность погрузки.

Приведены уточненные аналитические выражения для определения основных параметров систем загрузки дробильных агрегатов горной и строительной индустрии.

На основе анализа математической модели выгрузки породы из ковша погрузочной машины сформулированы требования к противоударному буферу и показано, что буфер из стержневых канатных виброизоляторов с преобразованием движения отвечает этим требованиям.

Разработана упрощенная марковская модель функционирования системы конвейер - бункер - конвейер, позволяющая определить пропускную способность этой системы при различных соотношениях производительностей надбункерного и подбункерного конвейеров. Полученные результаты теоретических исследований достаточно хорошо совпали с результатами имитационного моделирования.

На основании кусочно-марковских процессов с непрерывным временем и дискретным состоянием разработана математическая модель функционирования аккумулирующего бункера в режиме поддержания заданного объема груза в нем в случае двухскоростного питателя. Получена зависимость среднего объема груза в бункере от производительностей питателя. Результаты аналитических исследований достаточно хорошо совпадают с результатами имитационного моделирования.

Проведено дослідження впливу параметру вхідного вантажопотоку імітаційної моделі системи підземного конвеєрного транспорту з акумулюючими бункерами на деякі параметри даної системи. Завдяки цьому досліджено, що варіативність вхідного вантажопотоку впливає як на середній вихідний вантажопотік, час простою системи, а також на роботу акумулюючих бункерів.

На основании математической модели функционирования аккумулирующего бункера, работающего в неуправляемом режиме, получены аналитические зависимости среднего объема груза в бункере от сбъема бункера и параметров грузопотоков, поступающего и разгружаемого из бункера. Результаты аналитических исследований достаточно хорошо совпадают с результатами имитационного моделирования.