Приведены требования к системам охлаждения двигателей, отопления и вентиляции салонов автомобилей (СОДОВСА), даны их основные характеристики. Освещена теория расчета и проектирования СОДОВСА. Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований основных элементов и систем в целом, описаны методы расчета и предложены рекомендации по повышению эффективности СОДОВСА. Обоснован выбор рациональных параметров конструкции и режимов работы СОДОВСА.

Проведен анализ требований государственных и международных нормативных документов к микроклимату салона (кабины) колесного транспортного средства. Установлены основные расхождения требований в государственных и международных нормативных документах, касающихся микроклимата транспортных средств.

Індекс рубрикатора НБУВ: О33-048.3

Рубрики:

Автомобілі. Автомобілебудування

Шифр НБУВ: Ж68690 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Дослідження підтвердили можливість використання низькотемпературної плазми без бар'єрного газового розряду для очищення повітря в салоні транспортного засобу від домішок токсичних вуглеводнів. Виявлено, що використання плазмохімічного методу очищення повітря з використанням низькотемпературної плазми без бар'єрного газового розряду дозволяє досягнути 100 % (досягається рівень нижче похибки вимірювання) окиснення токсичних домішок вуглеводнів у повітрі до нетоксичних оксидів. Встановлено, що альдегіди є проміжними продуктами окиснення етанолу та метанолу, а потім відповідні кислоти, а кінцевими продуктом є оксид вуглецю та вода. Встановлено, що концентрація кінцевих продуктів зменшується, а концентрація проміжних підвищує рівень потужності, який вкладено у розряд, що зростає.