Запропоновано методику розрахунку зношення опорних котків бульдозера, яка враховує механізм інтенсивності зношення мікрорізанням. Показано, що величина зношення залежить від гостроти та фракції абразивних часток, що проникають в поверхневий шар та обернено пропорційна твердості котків.

Предложена методика расчета изнашивания опорных катков бульдозера. Методика учитывает механизм интенсивности изнашивания микрорезанием. Показано, что величина износа зависит от остроты и фракции внедряемых абразивных частиц и обратно пропорциональна твердости катков.

The methods of calculating of wear process of basic rolls of the bulldozer have been offered. The technique takes into account the mechanism of intensity of wear process by micro cutting . It has been shown the wear out depends on the sharpness and fraction of abrasive particles introduced and is inversely proportional to the hardness of rolls.

Індекс рубрикатора НБУВ: Н623.031.22

Рубрики:

Розробка ґрунтів бульдозерами (бульдозерні роботи)

Шифр НБУВ: Ж69446 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Приведены результаты экспериментальных исследований влияния геометрических параметров боковых ограждающих элементов на накопительную способность неповоротного отвала бульдозера. Приведено описание отвала с челюстными захватами и некоторые технологические схемы его применения.

Изложены сведения об организации спасательных и восстановительных работ при ликвидации последствий стихийных бедствий и аварий. Рассмотрено применение бульдозерной техники для выполнения работ по разборке завалов разрушенных зданий и сооружений. Разработана конструкция бульдозерного оборудования с захватами. Предложены зависимости для расчета основных конструктивных элементов бульдозерного оборудования с захватами для бульдозеров различного тягового класса. Рассмотрено влияние параметров бульдозеров с захватами на показатели их работы.

Рассмотрена методика определения рациональных конструктивных параметров бульдозерного отвала, содержащего выступающий нож трапециевидной формы, что способствует более быстрому заглублению отвала в грунт, а также разработке плотных грунтов, при этом формируя компактную призму волочения. Приведены результаты расчетов рациональных параметров бульдозерных отвалов, установленных на тракторах различных тяговых классов.

Приведены результаты исследований моделей бульдозерных отвалов с открылками и челюстными захватами. Выполнен сравнительный анализ и определены более перспективные разработки.

Визначено та класифіковано напрямки та технічні рішення з підвищення продуктивності у період копання грунту відвальним робочим органом. Запропоновано ефективне технічне рішення щодо робочого обладнання бульдозера для збільшення об'єму призми волочіння та забезпечення постійного копання грунту у разі нормального тягового зусилля базового трактора за рахунок керування глибиною різання грунту.

Определены и классифицированы направления и технические решения для повышения продуктивности во время копания почвы отвальным рабочим органом. Предложено эффективное техническое решение относительно рабочего оборудования бульдозера для увеличения объема призмы волочения и обеспечения постоянного копания почвы при нормальном тяговом усилии базового трактора за счет управления глубиной резания почвы.

Розглянуто технічні характеристики бульдозера як підйомно-транспортного засобу для розбирання завалів зруйнованих будівель. Підвищити ефективність використання машин для розбирання уламків будівель запропоновано шляхом їх оснащення захоплювачами, що дозволяє транспортувати уламки на необхідну відстань. Для бульдозерів із захоплювачами введено новий технічний показник - вантажопідйомність.

Рассмотрены технические характеристики бульдозера как подъемно-транспортного средства для разбирания завалов разрушенных зданий. Повысить эффективность использования машин для разбирания обломков зданий предложено путем их оснащение захватами, что позволяет транспортировать обломки на необходимое расстояние. Для бульдозеров с захватами введен новый технический показатель - грузоподъемность.

Обгрунтовано можливості підвищення ефективності бульдозерів за рахунок удосконалення робочого обладнання (відвалу бульдозера). Здійснено корегування відношення висоти відвалу до його ширини, досліджено процес формування опору затуплення. Розглянуто питання оцінки надійності та визначення раціонального складу типорозмірних рядів землерийно-транспортних машин. Аналітичні висновки підтверджено результатами експериментальних досліджень.

Встановлено закономірності впливу форми ножа на процес руйнування грунту. Виявлено закономірності взаємодії з грунтом робочих органів (РО) бульдозера, оснащеного виступаючим ножем трапецієподібної форми (ВНТФ) і бічними косинками (БК), сутність яких полягає в адаптації робочого процесу до властивостей грунту, характер руйнування якого полягає в утворенні зони бічних руйнувань грунту, які відповідають трапецієподібній формі, що обумовило форму ножової системи (НЖ). Визначено раціональні співвідношення параметрів НС, які забезпечують мінімальну енергоємність процесу розробки грунту. Створено математичну модель РО, в якій враховано геометричні параметри НС, оснащеної ВНТФ і БК, яка базується на теоретичному аналізі процесу руйнування грунту. Доведено, що нова конструкція РО, оснащеного ВНТФ і БК на 14 - 18 % більш ефективна у порівнянні з традиційною, а також має більшу технологічну задтність, яка досягається за рахунок застосування ВНТФ на більш міцних грунтах.

Рассмотрены теоретические исследования несущей способности традиционного и композиционного рабочего оборудования. Представлена методика повышения прочностных характеристик как существующих, так и вновь создаваемых инновационных по геометрии конструкций. Доказана эффективность композиционного рабочего оборудования.

Вирішено актуальну наукову задачу, яка полягає у підвищенні ефективності бульдозера оснащенням відвала шнековим інтенсифікатором бічного транспортування грунту. Описано процес взаємодії робочого органа бульдозера, оснащеного шнековим інтенсифікатором з грунтом під час копання та засипання траншей. Одержано математичні моделі, що пов'язують геометричні параметри відвала бульдозера, оснащеного шнековим інтенсифікатором, визначення кута відриву грунту від гвинтової поверхні шнекового інтенсифікатора та кута захвату грунту шнековим інтенсифікатором, визначення мінімальної кутової швидкості обертання, середньої відстані осьового зміщення грунту під час копання, максимальної та мінімальної відстані метання грунту під час засипання траншей. Наведено математичні залежності силових та енергетичних параметрів робочого процесу бульдозера, оснащеного шнековим інтенсифікатором, під час копання та засипання траншей. Проведено багатофакторні експериментальні дослідження, які підтвердили теоретичні припущення. Розбіжність між теоретичними й експериментальними значеннями крутного моменту на привідному валу шнекового інтенсифікатора не перевищує 10 - 14 % при копанні грунту, 10 - 12 % під час засипання траншей. Складено методику інженерного розрахунку параметрів і призначення режимів роботи шнекового інтенсифікатора на робочому обладнанні бульдозера для промислових тракторів різного тягового класу за різних технологічних операцій. Виконано оцінювання техніко-економічної ефективності бульдозера, оснащеного шнековим інтенсифікатором.

Запропоновано постановку задачі з дослідження, розробки і практичного застосування об'ємних ножових систем, призначених для підвищення продуктивності бульдозера шляхом збільшення загальної глибини копання грунту за один прохід та інтенсифікації процесу розробки грунту робочими органами землерийно-транспортних машин, на яких вони будуть застосовуватися.

Рассмотрено движение бульдозера по неровностям реального забоя. Определены величины перемещений отвала вследствие неровностей забоя, рассчитаны значения величины срезаемой стружки по длине отвала и длине забоя. Рассчитаны величины возникающей силы резания грунта по пути забоя, точки приложения равнодействующей силы резания.

Розглянуто дослідження, розробку і практичне застосування комбінованих ножових систем для зниження енергоємності копання грунту бульдозерним відвалом, поліпшення нагромадження та переміщення грунту по відвалу і зменшення втрат грунту в бокові валики використанням виключно косого копання грунту.

Індекс рубрикатора НБУВ: О311-063.04-5-01 + Н623.031.22-51-01

Рубрики:

Автомобільні дороги. Дорожне будівництво

Розробка ґрунтів бульдозерами (бульдозерні роботи)

Шифр НБУВ: ДС49237 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Н623.031.22-51 + О311-063.04-5

Рубрики:

Розробка ґрунтів бульдозерами (бульдозерні роботи)

Автомобільні дороги. Дорожне будівництво

Шифр НБУВ: ДС49752 Пошук видання у каталогах НБУВ