Обгрунтовано шляхи підвищення стійкості та тріщиностійкості цементовмісних композитів під час їх експлуатації за умов багаторазового зволоження та висихання. Розглянуто механізми розвитку знакозмінних вологісних деформацій на протилежних берегах технологічних тріщин та внутрішніх поверхнях розділу. Показано, що тріщиностійкість цементного каменю в значній мірі залежить від методу ініціювання початкової тріщини, що пов'язано зі зміною залишкового деформативного стану у випадку утворення тріщини шляхом закладки імітатора під час формування зразків. Проаналізовано механізми трансформації технологічних тріщин в тріщини експлуатації за багаторазового зволоження та висихання зразків. Встановлено, що накопичення експлуатаційної пошкоджуваності залежить від кількості та розподілу технологічних тріщин. Наведено оцінку стійкості цементних композицій залежно від наповнювачів. Виявлено значний вплив багаторазового зволоження та висихання на в'язкість руйнування зразків. На підставі сумісної оцінки впливу багаторазового зволоження та висихання на стійкість і тріщниорстійкість цементних композицій розроблено раціональні склади наповнювачів. Показано позитивний вплив врповадженян раціональних складів наповнювачів на зменшення кількості клінкерної складової в розчинах і бетонах та підвищення надійності виробів, експлуатація яких передбачається за умов багаторазового зволоження та висихання.

Удосконалено методи розрахунку збірно-монолітних конструкцій з застосуванням пустотних блоків за температурно-вологісних впливів жаркого клімату та пожежного середовища. Проаналізовано температурно-вологісні режими роботи будівельних конструкцій у субтропічному та тропічному поясах Марокко. Оцінено вплив кліматичних умов на напружено-деформований стан (НДС) шляхом чисельних досліджень усадочних напружень у тривимірній моделі перекриття. Досліджено особливості нестаціонарних температурних полів у перерізах збірно-монолітних конструкцій за умов пожежі. Досліджено вплив температурного моменту на НДС трьохпролітної балки за умов впливу навантажень і температури за різними розрахунковими схемами, стрижневою, плоскою лінійною та комбінованою нелінійною. Установлено, що температурний момент призводить до перерозподілу зусиль, розвантажуючи пролітний переріз і довантажуючи опорні. З'ясовано, що після утворення пластичних шарнірів на опорах величина температурного моменту залишається постійною протягом всього періоду подальшого підвищення температури. Розроблено гармонізовану з Еврокодом методику розрахунку вогнестійкості нерозрізних залізобетонних конструкцій, доведено її відповідність даним експериментальних досліджень.