Проаналізовано можливі хімічні реакції іонів і катіонів мастил та складових бетону. Запропоновано модель залежності міцності бетону від забруднення, алгоритм визначення пружно-деформованого стану та ресурсу залізобетонних конструкцій, забруднених мастилами.

Індекс рубрикатора НБУВ: Н53-028.012

Рубрики:

Залізобетонні будівельні конструкції

Шифр НБУВ: Ж69446 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Приведены результаты исследований деформаций арматуры и полимербетона в зоне заделки при растяжении. Разработаны основные требования к термообработке материала.

Представлены аналитические выражения для учета влияния повышенных температур, предистории и режимов нагружения на прочность и деформационные свойства бетона. На основе сдвиго-отрывной модели разрушения структуры бетона разработана дилатационная ортотропная модель деформирования бетона для общего случая объемного напряженного состояния. Определены физические соотношения и представлены результаты экспериментально-теоретических исследований напряженно-деформированного состояния железобетонных элементов конструкций с учетом неоднородности свойств и объемного напряженного состояния. Рассмотрены инженерные методы расчетного определения температурных усилий и прочности сложно напряженных элементов конструкций при воздействиях температурных градиентов и нагрузки.

Рассмотрены экспериментальные данные ширины раскрытия трещин железобетонных конструкций с учетом их многоуровневого образования. Выполнен анализ графиков деформации растянутой арматуры в зоне чистого изгиба, который показывает, что пик деформаций смещен в зону между трещинами.

Сформулированы задачи экспериментальных исследований, определения ширины раскрытия трещин на уровнях рабочей арматуры и над растянутой арматурой, деформаций арматуры и бетона с учетом деформационного эффекта в окресности двухконсольного элемента, изменения расстояния между трещинами и длины трещин с увеличением нагрузки, проверки многоуровневого процесса образования трещин. Разаработана методика экспериментальных исследований ширины раскрытия трещин железобетонных конструкций.

Разработан метод расчета долговечности железобетонных балок на основе механики разрушения. Построена модель разрушения конструкций с трещинами с учетом ползучести бетона. Получены зависимости, описывающие влияние раскрытия трещины на рост ее длины при длительном нагружении. Приведены формулы определения раскрытия устья трещин при кратковременной и длительной нагрузках. Описано развитие периодической системы трещин для разных классов бетона при длительном нагружении.

Розглянуто вплив усадки на розвиток і глибину поширення вертикальних тріщин у бетоні колон діаметром 900 мм нахиленої колонади градирні. Проведено порівняльний аналіз 5-ти методів розрахунку осідових деформацій на прикладі колон градирні. Порівняно результати теоретичних розрахунків осідових деформацій із результатами натурних досліджень.

Сформулированы задачи экспериментальных исследований, определения ширины раскрытия трещин на уровнях рабочей арматуры и над растянутой арматурой, деформаций арматуры и бетона с учетом деформационного эффекта в окрестности двухконсольного элемента, изменения расстояния между трещинами и длины трещин с увеличением нагрузки, проверки многоуровневого процесса образования трещин. Разработана методика экспериментальных исследований ширины раскрытия трещин железобетонных конструкций.

Розроблено метод визначення граничного стану бетонних і залізобетонних конструкцій та складних систем будівель і споруд за умов плоского напруженого стану. Запропоновано комплексний підхід, який поєднує застосування методів механіки руйнування (механіки тріщин), нормативні методи оцінки граничного стану залізобетонних елементів конструкцій та програмно-обчислювальні комплекси для оцінки граничного стану споруд складної форми, ослаблених тріщинами, вирізами або отворами. Проаналізовано фізико-механічні характеристики та критичні коефіцієнти інтенсивності напружень для бетону. Висвітлено алгоритм числово-аналітичного розв'язку для оцінки граничних станів залізобетонних елементів конструкцій, а також складних плоских і просторових конструкцій будівель. Наведено результати розв'язання ряду інженерних задач оцінки граничних станів панелі житлового будинку, балочного перекриття другого енергоблоку та деформованої (нахиленої) стіни по осі 50 об'єкта "Укриття" Чорнобильської АЕС.

  Скачати повний текст

Встановлено вплив малоциклових знакозмінних навантажень різного рівня на деформативність та тріщиностійкість згинальних залізобетонних елементів. Експериментально та теоретично досліджено роботу даних елементів за дії знакозмінних навантажень. Наведено залежності зміни механічних характеристик бетону внаслідок попередньої дії малоциклового знакозмінного навантаження. Запропоновано методику визначення моменту утворення, ширини розкриття тріщин та прогинів згинальних залізобетонних елементів за дії знакозмінних навантажень.

Запропоновано деформаційну модель розрахунку міцності залізобетонних елементів звичайних і складних перерізів, що містять бетон і арматуру різних видів і класів, в якій реалізовано науково обгрунтовану ідею визначення межових деформацій бетону. Відзначено, що розрахункова модель передбачає використання трансформованих діаграм стану, які визначають межу стійкого деформування бетону. Із застосуванням гіпотези плоских перерізів зазначені діаграми дозволяють розв'язати системи рівнянь рівноваги у межовому стані. Розвинуто наукові положення стосовно визначення межової деформації бетону, де застосовуються належним чином вибрані рівняння рівноваги за умов однорідного або неоднорідного стиску. Удоскналено розрахункові передумови, які під час аналізу межового стану передбачають можливість урахування неодночасного досягнення максимальних зусиль у стисненому бетоні й арматурі та дозволяють диференційовано оцінювати об'єктивні характеристики міцності бетону та розрахункового опору арматури залежно від рівня межових деформацій. Виконано розв'язання дослідницьких і прикладних задач оцінки напружено-деформаційного стану та розрахунку міцності конструкцій за різних силових дій, експериментально обгрунтовано одержані результати.

Вивчено вплив малоциклових знакозмінних навантажень різного рівня на міцність і тріщиностійкість похилих перерізів згинальних залізобетонних елементів залежно від класу бетону дослідних зразків, характеру поперечного армування та прольоту зрізу. Експериментально та теоретично досліджено роботу таких елементів за дії знакозмінних навантажень. Запропоновано вдосконалені методики розрахунку міцності похилих перерізів, утворення та ширини розриття похилих тріщин за дії малоциклових знакозмінних навантажень.

На підставі реальних діаграм деформування бетону розроблено методику визначення міцності, жорсткості та тріщиностійкості згинних залізобетонних елементів за умов тривалої дії навантаження та наступного довантаження до руйнування. Проведено експериментальні дослідження впливу тривалого навантаження на параметри діаграми деформування бетону за умов короткочасного стиску та тривалої дії навантаження. Вивчено вплив тривалого навантаження на роботу згинних залізобетонних елементів. Розроблено розрахункові залежності з визначення параметрів діаграм деформування бетону, на основі яких створено методику оцінки напружено-деформованого стану згинних залізобетонних елементів та визначення їх міцності, жорсткості та тріщиностійкості, створено алгоритм розрахунку.

  Скачати повний текст

Досліджено напружено-деформований стан, тріщиноутворення та несучу здатність жорстких вузлів сполучення несучих конструкцій каркасних будівель, що взаємодіють з нерівномірно деформованою основою. Розроблено та апробовано комплексну методику одержання достовірної інформації про роботу каркасних будівель, що взаємодіють з нерівномірно деформованою основою з урахуванням нелінійної роботи залізобетонних конструкцій. Шляхом зіставлення результатів експериментальних і числових досліджень проведено оцінку точності визначення жорсткісних характеристик залізобетонних конструкцій. Проаналізовано закономірності розподілу зусиль у системі будівля - фундамент - основа в усьому діапазоні силових та деформаційних навантажень.

  Скачати повний текст

Досліджено проблему створення та впровадження ефективних технічних рішень залізобетонних конструкцій та заглиблених споруд на базі розрахункових методів і моделей, що враховують особливості їх спільної роботи з основою в процесі будівництва й експлуатації. Розроблено моделі грунтового середовища та контактні моделі основи. Встановлено розподіл горизонтального тиску грунту на підземні конструкції на базі рішення теорій пружності та граничної рівноваги. Висвітлено невигідний розподіл тимчасових технологічних навантажень на перекриттях технічних поверхів і підвалів. Запропоновано методи розрахунку конструкцій технічних поверхів, підвалів, тунелів, підпірних стін, опускних колодязів, горизонтально навантажених залізобетонних пальових фундаментів та інших споруд. Проведено експериментальні дослідження дійсної роботи ряду залізобетонних конструкцій, які взаємодіють з основою, за натурних і лабораторних умов. Визначено вплив технології будівництва, режиму тривалого навантаження та реологічних властивостей матеріалів конструкцій, основи на розподіл зусиль їх взаємодії. Розроблено нові конструктивні рішення опускних споруд і тунелів, що забезпечили їх надійне будівництво за стиснутих умов.

Проведено експериментальне дослідження впливу температури та тривалості нагрівання, рівня попереднього навантаження та його швидкості, віку бетону та масштабного фактора на характеристики його міцнісних та деформаційних властивостей, розроблено методику їх розрахункової оцінки. Запропоновано ортотропну модель деформування бетону, розглянуто закономірності його ортотропного деформування за умов плоского напруженого стану та тривісного стиску. Розроблено фізичні співвідношення для неоднорідних об'ємно-напружених залізобетонних елементів, методику розрахунку фізично нелінійної задачі механіки бетону та залізобетону за температурних та силових впливів різної тривалості. Наведено результати натурних, експериментальних та теоретичних досліджень напружено-деформованого стану залізобетонних конструкцій та елементів споруд типу оболонок градирень, димових труб та захисної оболонки АЕС.