Наведено результати досліджень у галузях кораблебудування, енергетичного машинобудування, електротехніки, обробки матеріалів у машинобудуванні, металургії та машинознавства, інформатики, кібернетики, обчислювальної техніки й автоматизації, а також управління проектами та розвитку виробництва. Висвітлено вплив механічних характеристик суднокорпусних сталей на криві втоми типових концентраторів. Зроблено розрахунок згину балок суднових конструкцій зі змінним перетином. Здійснено аналіз і класифікацію вузлів з'єднань балок суднового набору. Запропоновано схему оперативного аналізу результатів роботи суден на підставі системи інформаційних повідомлень за будь-якої форми судноплавства.

Розроблено та проведено дослідження інтегрованої системи визначення координат і курсу судна для підвищення безпеки судноплавства. Результати досліджень показали високі точносні характеристики та надійність системи для складних умов руху судна.

Запропоновано класифікацію суднобудівних сталей і зварювальних матеріалів (ЗМ) відповідно до "Правил класифікації та побудови морських суден" Реєстру Судноплавства України. Охарактеризовано принципи вибору ЗМ для виготовлення конструкцій корпусів суден. Описано плавкі покриті електроди для зварювання, наплавлення та різання, захисні та горючі гази та газові суміші.

Предложена классификация судостроительных сталей и сварочных материалов (СМ) в соответствии с "Правилами классификации и построения морских суден" Регистра Судоходства Украины. Охарактеризованы принципы выбора СМ для изготовления конструкций корпусов суден. Описаны плавленные покрытые электроды для сварки, пайки и резания, защитные, горючие газы и газовые смеси.

Наведено матеріали щодо виконання курсового проекту, які виходять з основних вимог Правил класифікації та побудови морських суден Російського морського Регістру судноплавства (т. 1) 1999 р. і Правил класифікації та побудови морських суден Регістру судноплавства України (т. 1) 2002 р. до проектування конструктивних мідель-шпангоутів суховантажних суден. Подано довідкові відомості для проектування конструкцій суден цього типу.

Представлены материалы по выполнению курсового проекта, которые исходят из основных требований Правил классификации и построения морских судов Российского морского Регистра судоходства (том 1) 1999 г. и Правил классификации и построения морских суден Регистра судоходства Украины (том 1) 2002 г. к проектированию конструктивных мидель-шпангоутов сухогрузных судов. Даны справочные сведения, которые необходимы для проектирования конструкций судов этого типа.

Проаналізовано вплив судноплавства на духовне життя населення України з найдавніших часів до ХІХ ст. Розглянуто питання появи та розвитку обожнення водної стихії праслав'янами і в добу Київської Русі, походження сучасного державного герба України від язичницького та християнского символу спасіння - якоря. Встановлено наявність на терені країни з доби енеоліту вірувань в існування потойбічного світу за рікою - водою й уявлень про сонячну ладдю.

Проанализировано влияние судоходства на духовную жизнь населения Украины с древнейших времен до ХІХ в. Рассмотрены вопросы появления и развития обожествления водной стихии праславянами и во времена Киевской Руси, происхождения современного государственного герба Украины от языческого и христианского символа на спасения - якоря. Установлено наличие у словян периода энеолита верований в существование потустороннего мира за рекой - водой и представлений о солнечной ладье.

Висвітлено основні етапи життя та діяльності Г.І.Шаповала - відомого українського історика, професора ЗНТУ та директора Запорізького обласного краєзнавчого музею. В хронологічному порядку сформовано бібліографічний покажчик наукових доповідей і повідомлень, монографій і публікацій ученого, присвячених вивченню історії розвитку судноплавства на Дніпрі, формування корабельної символіки, а також краєзнавчим дослідженням Запорізького краю та старожитностей степового Причорномор'я і Криму. Наведено літературу про життя та діяльність Г.І.Шаповала, алфавітний та іменний покажчики його наукових праць.

Освещены основные этапы жизни и деятельности Г.И.Шаповала - известного украинского историка, профессора ЗНТУ и директора Запорожского областного краеведческого музея. В хронологическом порядке сформирован библиографический указатель научных докладов и сообщений, монографий и публикаций ученого, посвященных изучению истории развития судоходства на Днепре, формирования корабельной символики, а также краеведческим исследованиям Запорожского края и старожитностей степного Причерноморья и Крыма. Приведена литература о жизни и деятельности Г.И.Шаповала, а также алфавитный и именной указатель научных трудов ученого.

Визначено основні напрямки та способи збільшення безпеки суден і зменшення ризику їх експлуатації. Розглянуто особливості використання методу формального оцінювання безпеки, що дозволяє обгрунтовано коригувати існуючу та створювати нову нормативну базу для будування й експлуатації суден з урахуванням економічних наслідків впливу судноплавства на навколишнє середовище. Наведено схеми прийняття технічних рішень у різноманітних випадках комплектації колективних суднових рятувальних засобів. Запропоновано алгоритм вибору оптимального технічного рішення на підставі аналізу багатьох варіантів за різними критеріями.

На підставі першого видання 2000 р., з урахуванням змін і доповнень, прийнятих за результатами аналізу Правил інших Класифікаційних товариств, зокрема, Російського морського регістру судноплавства, сучасних науково-технічних і проектно-конструкторських розробок з проектування, побудови й експлуатації нових типів суден, плавучих споруд, інших об'єктів технічного нагляду, їх вузлів і детелей, а також уніфікованих вимог і рекомендацій Міжнародної асоціації класифікаційних товариств, відповідних резолюцій Міжнародної морської організації подано Правила класифікації та побудови морських суден Регістру судноплавства України, затверджених відповідно до діючих положень. У першому томі Правил наведено загальні положення про оглядову діяльність, а також розділи: "Класифікація" (клас судна, його технічну документацію, класифікацію холодильних установок) та "Корпус" (загальні вимоги до конструкцій корпусу та спеціалізованих суден, принципи їх проектування). У другому - розділи: "Пристрої, обладнання та забезпечення" (швартовних, рульових, якірних пристроїв, будови й обладнання приміщень), "Остійність" (вимоги до остійності плавучих кранів і кранових суден, транспортних понтонів, доків і стоянкових суден), "Поділ на відсіки" (вимоги до суден, що перебувають в експлуатації, а також до суден типу В зі зменшеним надводним бортом), "Протипожежний захист" (системи пожежної сигналізації, протипожежного устаткування).

На основании первого издания 2000 г., с учетом изменений и дополнений, принятых по результатам анализа Правил других Классификационных обществ, в частности, Российского морского регистра судоходства, а также современных научно-технических и проектно-конструкторских разработок по проектированию, построению и эксплуатации новых типов суден, плавучих сооружений, других объектов технического надзора, их узлов и деталей, а также унифицированных требований и рекомендаций Международной ассоциации классификационных обществ, соответствущих резолюций Международной морской организации представлены Правила классификации и построения морских суден Регистра судоходства Украины, утвержденных в соответствии с действующим положением. В первом томе Правил приведены общие положения о смотровой деятельности, а также разделы: "Классификация", в частности, класс судна, его техническая документация, классификация холодильных установок) и "Корпус", в частности, общие требования к конструкциям корпуса и специализированных суден, принципы их проектирования. Во втором - разделы: "Приспособления, оборудование и обеспечение" (швартовые, рулевые, якорные приспособления, оборудование помещений), "Устойчивости" (требования к устойчивости плавучих кранов и крановых суден, транспортных понтонов, доков и суден на отстое), "Деление на отсеки" (требования к суднам, находящимся в эксплуатации, а также к суднам типа В с уменьшенным надводным бортом), "Противопожарная защита" (системы пожарной сигнализации, противопожарного оборудования).

Зважаючи на реструктуризацію АСК "Укррічфлот" розглянуто питання керування персоналом, безпечного судноплавства, підвищення кваліфікації плавскладу тощо.

В связи с реструктуризацией АСК "Укрречфлот" рассмотрены вопросы управления персоналом, безопасного судоходства, повышения квалификации плавсостава.

Освещены проблемы развития морских транспортных коридоров черноморского региона, принципы формирования активной государственной судоходной политики. Рассмотрены вопросы менеджмента процессов обеспечения качества перевозки грузов на судне, изложен системный подход к решению задач их сохранной перевозки. Описаны современные системы управления интегрированным интерфейсом судового радиооборудования. Проанализированы развитие речной информационной службы с целью обеспечения безопасности судоходства на Дунае, состояние и перспективы развития спутниковых навигационных систем.

Освещены проблемы судовождения и технической эксплуатации транспортных судов, развития морского образования. Рассмотрены вопросы имитационного моделирования субоптимальных процессов управления главными судовыми дизелями, совершенствования конструкций и повышения эксплуатационной надежности судовых рулевых машин и гидроприводов. Описаны особенности эксплуатации холодильных установок рефконтейнеров, дейдвудных устройств морских судов, системы управления судовым микроклиматом системы кондиционирования воздуха, противоаварийного управления судовыми электроэнергетическими установками. Изложены правовые основы обеспечения морских аварийно-спасательных операций.

Розглянуто економічні аспекти функціонування світового фрахтового ринку, визначено основні принципи його організації та особливості діяльнсті судноплавних компаній. Охарактеризовано механізм встановлення ставок фрахту та цін на судна. З'ясовано вплив ринкових циклів на кон'юнктуру фрахтового ринку, визначено економічні критерії вибору типу судна. Розглянуто джерела та методи фінансування інвестицій у судноплавстві, а також питання бізнес-планування діяльності судноплавних компаній.

Рассмотрены экономические аспекты функционирования мирового фрахтового рынка, определены основные принципы его организации и особенности деятельности судоходных компаний. Охарактеризован механизм определения ставки фрахта и установки цен на судна. Показано влияние рыночных циклов на конъюнктуру фрахтового рынка, обоснованы экономические критерии выбора типа судна. Рассмотрены источники и методы финансирования инвестиций в судоходстве, а также вопросы бизнес-планирования деятельности судоходных компаний.

Наведено загальну характеристику морських перевезень, показано значення фрахтових ставок. Запропоновано методику розрахунку місткості вантажних приміщень. Встановлено умови перевезень у лінійному судноплавстві, розглянуто питання формування суднової команди, визначено правовий статус капітана судна. Наведено характеристики різних видів аварій, розглянуто способи відшкодування збитків від зіткнення. Представлено відомості про морські операції, зокрема лоцманську проводку суден, рятування на морі та водолазні роботи. Визначено порядок оформлення морського страхування та перестрахування. Висвітлено історію виникнення та розвитку класифікаційних товариств і міжнародних морських організацій, зокрема Російського Морського Реєстру Судноплавства та Реєстру судноплавства України. Розглянуто міжнародні нормативні документи загального характеру. Висвітлено питання організації вантажних перевезень, показано особливості діяльності аварійно-рятувальної служби та берегової охорони. Розкрито сутність значення міжнародного морського права.

Приведена общая характеристика морских перевозок, показано значение фрахтовых ставок. Предложена методика расчета емкости грузовых помещений. Установлены условия перевозок в линейном судноплавании, рассмотрены вопросы формирования судновой команды, определен правой статус капитана судна. Приведены характеристики различных видов аварий, рассмотрены способы возмещения убытков от столкновения. Представлены сведения о морских операциях, в частности лоцманской проводке суден, спасении на море и водолазных работах. Определен порядок оформления морского страхования и перестрахования. Освещена история возникновения и развития классификационных товариществ и международных морских организаций, в частности Российского Морского Регистра Судноплавания и Регистра судноплавания Украины. Рассмотрены международные нормативные документы общего характера. Освещены вопросы организации грузовых перевозок, показаны особенности деятельности аварийно-спасательной службы и береговой охраны. Раскрыты сущность и значение международного морского права.

Розглянуто інноваційні технології проектування та побудови суден і засобів океанотехніки. Наведено характеристику сучасного стану суднобудування та судноплавства в Україні, визначено пріоритетні напрямки їх розвитку. Обгрунтовано можливості побудови суден з використанням елементів суден-донорів. Висвітлено питання розробки та реалізації нової методології проектування та конструювання суден на основі теорії ризику та новітніх комп'ютерних технологій. Наведено методи побудови суден і виготовлення деталей, секцій, блоків і корпусу судна, що забезпечують конкурентоспроможність суднобудівного виробництва на світовому ринку. Розроблено підходи щодо вирішення проблеми екологічної безпеки у процесі побудови й екслуатації суден. Запропоновано методологію комп'ютерного й експериментального дослідження телекерованих підводних апаратів. Проаналізовано основні напрями реструктуризації вітчизняних суднобудівних підприємств з урахуванням сучасних світових тенденцій і вимог.

Рассмотрены инновационные технологии проектирования и построения кораблей и средств океанотехники. Охарактеризовано современное состояние кораблестроения и судоходства в Украине, определены приоритетные направления их развития. Обоснованы возможности построения кораблей с использованием элеменов кораблей-доноров. Освещены вопросы разработки и реализации новой методологии проектирования и конструирования кораблей на основе теории риска и новейших компьютерных технологий. Даны методы построения кораблей и изготовления деталей, секций, блоков и корпуса корабля, обеспечивающие конкурентоспособность кораблестроительного производства на мировом рынке. Разработаны подходы к решению проблемы экологической безопасности в процессе построения и эксплуатации кораблей. Приведена методогия компьютерного и экспериментального исследования телеуправляемых подводных аппаратов. Проанализированы основные направления реструктуризаци отечественных кораблестроительных предприятий с учетом современных мировых тенденций и требований.

Проаналізовано діяльність міжнародних організацій галузі морського та річкового транспорту (МіРТ), зокрема, міжнародних не- й урядових організацій (міжнародної асоціації морських лоцманів, міжнародного морського комітету, міжнародного союзу морського страхування, міжнародного форуму морських нафтових компаній, постійної міжнародної асоціації конгресів з судноплавства). Висвітлено основні положення міжнародних конвенцій і багатосторонніх угод сфери МіРТ, зокрема, укладених у рамках Міжнародного морського комітету, Ліги Націй та ООН, Міжнародної Організації праці, Центральної комісії судноплавства, Дунайської Комісії.

Проанализирована деятельность международных организаций отрасли морского и речного транспорта (МиРТ), в частности, международных не- и правительственных организаций (международной ассоциации морских лоцманов, международного морского комитета, международного союза морского страхования, международного форума морских нефтяных компаний, постоянной международной ассоциации конгрессов по судоходству). Освещены основные положения международных конвенций и многосторонних соглашений сферы МиРТ, в частности, которые заключены в рамках Международного морского комитета, Лиги Наций и ООН, Международной Организации труда, Центральной комиссии судоходства, Дунайской комиссии.

Висвітлено результати фундаментальних і прикладних досліджень з проблем динаміки та міцності високонавантажених елементів газотурбінних двигунів (ГТД), які широко експлуатуються в авіації, судноплавстві, енергетиці, газотранспортних системах і інших галузях. Проаналізовано питання прискореного визначення характеристик опору втомі сплавів на основі нікелю. Розкрито можливості застосування методу початкових параметрів під час дослідження задач про вимушені коливання. Розглянуто проблеми підвищення ударної в'язкості низьковуглецевої сталі під дією електроімпульсної обробки. Увагу приділено математичному моделюванню міцнісної надійності елементів турбоагрегатів. Вивчено вплив залишкових стискувальних напружень у вістрі тріщини на її поширення в лопатках ГТД. Запропоновано методику дослідження температурних полів модельного ролика машини безперервного лиття заготовок.

Освещены результаты фундаментальных и прикладных исследований по проблемам динамики и прочности высоконагруженных элементов газотурбинных двигателей (ГТД), которые широко эксплуатируются в авиации, судоходстве, энергетике, газотранспортных системах и других отраслях. Проанализированы вопросы ускоренного определения характеристик сопротивления усталости сплавов на основе никеля. Раскрыты возможности применения метода начальных параметров при исследовании задач о вынужденных колебаниях. Рассмотрены проблемы повышения ударной вязкости низкоуглеродной стали под действием электроимпульсной обработки. Уделено внимание математическому моделированию прочностной надежности элементов турбоагрегатов. Изучено влияние остаточных сдавливающих напряжений в острие трещины на ее распространение в лопатках ГТД. Предложена методика исследования температурных полей модельного ролика машины беспрерывного литья заготовок.

Індекс рубрикатора НБУВ: Т3(4Укр)4-294

Рубрики:

Історія

Шифр НБУВ: Ж27630 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто питання підвищення екологічної безпеки судна за рахунок зниження впливу високих рівнів звукового тиску в суднових приміщеннях. Наведено результати дослідження рівнів шуму в суднових приміщеннях за різних режимів роботи суднової енергетичної установки. Запропоновано метод зниження віброакустичних навантажень на базі використання двокаскадної віброізоляції на ряду з іншими заходами.

Розглянуто стан морського транспортного потенціалу України в контексті розвитку світового та європейського судноплавства. Оцінено можливості відродження галузі, яке дасть поштовх зростанню національної економіки. Обгрунтовано необхідні й достатні умови забезпечення експлуатаційної та інвестиційної привабливості утримання суден під Державним прапором України.

Проаналізовано господарську діяльність греків у Північному Приазов'ї у другій половині XIX - на початку XX ст. Встановлено передумови її виникнення, а також загальні принципи, напрями розвитку та результативність у зв'язку з суспільно-політичними процесами, що відбувалися у Російській державі у 1860 - 1870-х рр. Визначено чинники, що вплинули на заселення та освоєння греками регіону, виділено основні етапи даного процесу. Розкрито характерні риси та особливості ведення господарства у сільських громадах. Показано роль грецьких купців та підприємців у розвитку промисловості та торгівлі в Північному Приазов'ї, визначено головні напрями, тенденції, загальні та специфічні принципи формування даних галузей. Доведено суттєвий вплив греків на розвиток торгового судноплавства в Азовському морі та діяльність портових міст. Обгрунтовано помітну роль Північного Приазов'я у зовнішньоекономічних відносинах Російської імперії та Греції, оскільки через порти регіону вивозилася значна частка вітчизняних товарів, представлених в основному сільськогосподарською продукцією та сировиною.