Вдосконалено методику оперативного зменшення похибок вимірювання навігаційних сигналів, що дозволяє підвищити точність визначення місцезнаходження літального апарата (ЛА) адаптивним урахуванням поправок від комплексованих радіонавігаційних систем ЛА. Встановлено математичну модель визначення місцезнаходження ЛА, у якій зменшено похибку часової затримки радіонавігаційного сигналу від супутникових радіонавігаційних систем. Розглянуто метод підвищення завадостійкості прийому радіонавігаційних сигналів з використанням антенно-приймального пристрою з керованим прийомом, що дозволяє підвищити якість функціонування радіонавігаційної системи ЛА.