Розкрито зміст основних екологічних понять, проаналізовано сучасний стан навколишнього природного середовища в Україні та наслідки від його забруднення. Розглянуто питання законодавчого забезпечення охорони навколишнього природного середовища за умов діяльності підприємств промислового комплексу. Встановлено юридичну відповідальність за порушення екологічного законодавства. Сформульовано природоохоронні вимоги щодо утримання та озеленення території промислових підприємств. Розглянуто питання охорони та раціонального використання водних, земельних, лісових, тваринних і рослинних ресурсів, а також здійснення контролю за виконанням природоохоронного законодавства. Охарактеризовано основні джерела та організаційні заходи щодо запобігання забрудненню навколишнього природного середовища від виробничої діяльності промислових підприємств.

Раскрыта сущность основных экологических понятий, проанализировано современное состояние окружающей среды в Украине и последствия его загрязнения. Рассмотрены вопросы законодательного обеспечения охраны окружающей среды в условиях деятельности предприятий промышленного комплекса. Установлена юридическая ответственность за нарушение экологического законодательства. Сформулированы природоохранные требования по содержанию и озеленению территории промышленных предприятий. Рассмотрены вопросы охраны и рационального использования водных, земельных, лесных, животных и растительных ресурсов, а также осуществления контроля за исполнением природоохранного законодательства. Охарактеризованы основные источники и организационные мероприятия, направленные на предупреждение загрязнения окружающей среды от производственной деятельности промышленных предприятий.

Проведено комплексний аналіз принципів устрою та діяльності організацій етнічних меншин у роки голодоморів 1921 - 1923 рр., 1932 - 1933 рр. на Півдні України. Охарактеризовано процес утворення національних адміністративно-територіальних структур як одного з напрямів політики більшовицької влади. Показано становище німецького, єврейського, болгарського, польського й інших етносів Півдня України у роки голодоморів. Проаналізовано діяльність міжнародних організацій у справі допомоги голодуючим. Розглянуто питання висвітлення голодоморів у західній пресі.

Проведен комплексный анализ принципов устройства и деятельности организаций этнических меньшинств в годы голодоморов 1921 - 1923 гг., 1932 - 1933 гг. на Юге Украины. Охарактеризован процесс образования национальных административно-территориальных структур как одного из направления политики большевистской власти. Показано положение немецкого, еврейского, болгарского, польского и других этносов Юга Украины в годы голодоморов. Проанализирована деятельность международных организаций для помощи голодающим. Рассмотрены вопросы освещения голодоморов в западной прессе.

Розглянуто сучасні інформаційні технології інтеграції програмно-апаратних засобів і перспективи їх поєднання у єдину систему підвищення безпеки руху транспортних засобів у просторі та часі. Охарактеризовано основні технології та інструментальні засоби інтеграції, що використовуються для підвищення ефективності й емерджентності спільної взаємодії розподілених інтелектуальних агентів у процесі розв'язання складних задач експлуатації транспорту. Визначено умови синергетичного управління на підставі раціонального обміну повідомлення. Увагу приділено проблемам підвищення ефективності корпоративних багатоагентних рішень відповідно до масштабів інтеграції технологічних засобів інтелектуальних транспортних модулів.

Рассмотрены современные информационные технологии интеграции программно-аппаратных средств и перспективы их объединения в единую систему повышения безопасности движения транспортных средств в пространстве и времени. Охарактеризованы основные технологии и инструментальные средства интеграции, используемые для повышения эффективности и эмерджентности совместного взаимодействия распределенных интеллектуальных агентов в процессе решения сложных задач эксплуатации транспорта. Определены условия синергетического управления на основе рационального обмена сообщениями. Уделено внимание проблемам повышения эффективности корпоративных многоагентных решений в соответствии с масштабами интеграции технологических средств интеллектуальных транспортных модулей.

Проаналізовано умови існування інваріантних співвідношень у трьох задачах динаміки твердого тіла з нерухомою точкою. У першій задачі про рух тіла у полі потенційних і гіроскопічних сил, що описуються диференціальними рівняннями Д.Гріолі - М.П.Харламова, розв'язано пряму та зворотну задачі дослідження умов існування у рівняннях руху одного інваріантного співвідношення. У другій - про рух твердого тіла у силовому полі, яке є суперпозицією електричного, магнітного та ньютонівського полів, розглянуто умови існування у диференціальних рівнянях Г.Кірхгофа трьох інваріантних співвідношень спеціального виду. Одержано один новий розв'язок диференціальних рівнянь руху. У третій задачі про рух тіла у магнітному полі з урахуванням ефекту Бернетта - Лондона визначено умови існування поліноміальних розв'язків класу Стеклова - Горячева - Ковалевського. Знайдено три нових частинних розв'язки задачі. Досліджено умови існування трьох інваріантних співвідношень спеціального виду, наведено новий розв'язок рівнянь руху.

Зроблено спробу всебічно охарактеризувати діяльність навчальних та культурно-освітніх установ, визначено наслідки впровадження радянської системи освіти, її роль у руйнуванні національних навчально-виховних, культурних традицій етнічних меншин, які проживали на Півдні України у 1920 - 1930-ті рр. Здійснено поглиблений аналіз проведення національно-адміністративного районування, з'ясовано причини та наслідки цього процесу. Висвітлено роль національних сільських рад у культурному будівництві національних меншин дослідженого регіону. Розкрито основні напрями та засоби здійснення політики коренізації у галузі культури. Показано механізми та наслідки контролю з боку партійних органів за її виконанням, проаналізовано фактори, що вплинули на еволюцію ставлення населення регіону до національної політики радянської влади.

Досліджено питання оптимізації адаптації до знімних пластинкових зубних протезів у хворих на цукровий діабет. Проведено клінічні та лабораторні дослідження, що характеризують стан тканин порожнини рота і нейтрофільних лейкоцитів у хворих на цукровий діабет у різні терміни користування знімними пластинковими протезами. Виявлено закономірності розвитку процесу адаптації до знімних пластинкових протезів на субклінічному і субклітинному рівнях у хворих на цукровий діабет. Висвітлено позитивний вплив epsilon-амінокапронової кислоти на процес адаптації організму до знімних пластинкових протезів та стан мікробного балансу порожнини рота у хворих на цукровий діабет. Розроблено спосіб виготовлення знімних пластинкових зубних протезів для активної постійної дії на процес адаптації.

Підвищено ефективність процесу дугового наплавлення під флюсом з використанням подовжнього магнітного поля (ПДМП) за рахунок підвищення продуктивності розплавлення дроту та зменшення глибини та площі проплавлення основного металу. Розроблено математичну модель поведінки краплі на торці електрода за умов дугового наплавлення за дії ПДМП, що дозволяє визначити параметри ПДМП, за яких відбувається видалення краплі та підвищується коефіцієнт розплавлення дроту. Визначено конфігурацію магнітного поля у зоні краплі на торці електрода, магнітні характеристики електродних матеріалів та встановлено, що продуктивність розплавлення електродного металу у разі наплавлення підвищується з дією постійного та змінного ПДМП та зростає зі збільшенням магнітної проникності електродного металу. Показано, що причиною зменшення ефективності проплавлення основного металу є зменшення тиску дуги та гальмувальна дія ПДМП на швидкість потоків рідкого металу у ванні. На підставі розрахунку визначено оптимальні параметри ПДМП, що забезпечують ефективне перемішування зварювальної ванни. За результатами проведених експериментальних досліджень підтверджено вірогідність розрахункових даних і показано максимальне подрібнення структури, підвищення певних характеристик за умов використання рекомендованих параметрів ПДМП. Розроблено та виготовлено пристрій для створення ПДМП, який застосовано під час наплавлення за промислових умов та показано його високу працездатність під час тривалої експлуатації. На заводі ЗАТ "Гідромаш" впроваджено технологію електродугового наплавлення з використанням керувального ПДМП зношених

Розроблено методологічні засади та практичні рекомендації підвищення ефективності функціонування овочепродуктового підкомплексу (ОП) у разі поєднання інтересів сфер виробництва, переробки та збуту овочевої продукції. Розкрито економічну сутність поняття "критерій ефективності" виробничої, маркетингової й економічної діяльності підприємств ОП. Запропоновано методику оцінки ефективності ОП за системою показників, що сформовані у блоки: використання землі, стан навколишнього середовища, основних засобів, оборотних активів, трудових ресурсів, маркетингової й економічної діяльності. Наведено математичну модель оптимізації структури посівних площ під овочами закритого грунту, економіко-математичну модель оптимізації розміщення овочівництва відкритого грунту в регіоні з використанням кластерів, виділених за біокліматичним потенціалом. Викладено методику визначення сегментів ринку овочів.

Вперше розроблено єдину інформаційну модель інформаційно-аналітичної технології з безпеки руху високошвидкісних транспортних засобів (ВТЗ), що відрізняється системно-онтологічним відображенням цілісності складних динамічних систем, елементи яких активно впливають на рівень безпеки руху ВТЗ на шляхах транспортно-дорожнього комплексу України. Вперше розроблено методику побудови інформаційно-аналітичного забезпечення, яка відрізняється від існуючих додатковими засобами адаптивної інтеграції базових інформаційних технологій інтелектуальних агентів транспортної системи, що підвищують рівень безпеки руху. Удосконалено методологію адаптивної інтелектуалізації мультиагентного діалогу шляхом побудови спеціалізованого ядра інформативно-аналітичної технології, що за умов невизначеності у поточній ситуації за допомогою служби обміну координаційними повідомленнями у розподіленій інтегрованій системі дозволяє інтелектуальним агентам системи приймати участь у корпоративному розв'язуванні конфліктних задач з оперативного підвищення рівня безпеки руху ВТЗ.

Висвітлено теоретичні засади й історію розвитку економетрії. Розкрито поняття та класифікацію економіко-математичних моделей. Описано етапи економіко-математичного моделювання. Охарактеризовано макро- та мікроекономічні, статичні, динамічні, детерміновані, стохастичні, оптимізаційні моделі та моделі рівноваги. Розглянуто елементи теорії ймовірностей і математичної статистики як базові компоненти кореляційно-регресійних моделей. Подано числові характеристики випадкових величин. Розкрито сутність статистичної гіпотези та загальну схему її перевірки. Подано інформацію про закон розподілу Пуассона, розподіли Стьюдента та Фішера - Снедекора, а також рівномірний, показниковий і нормальний закони розподілу.

Розкрито теоретичні засади кореляційно-регресійного аналізу. Висвітлено загальні підходи до оцінювання невідомих параметрів економетричних моделей. Описано методи побудови однофакторної лінійної регресії, проведено повне економетричне дослідження цієї моделі на адекватність і точність. Розглянуто особливості економетричного моделювання за умов кризових явищ в економіці України. Висвітлено принципи та методи проведення економетричного дослідження з використанням сучасних інформаційних технологій. Увагу приділено методологічним аспектам побудови економетричних моделей, які дозволяют аналізувати економічні процеси та явища, а також прогнозувати майбутню поведінку суб'єктів господарювання.

Розглянуто сучасні інформаційні технології інтеграції програмно-апаратних засобів і перспективи їх поєднання у єдину систему підвищення безпеки руху транспортних засобів у просторі та часі. Наведено інформацію про основні технології та інструментальні засоби інтеграції, що використовуються для підвищення ефективності й емерджентності спільної взаємодії розподілених інтелектуальних агентів під час розв'язання складних задач експлуатації транспорту. Наведено характеристику умов синергетичного управління за рахунок раціонального обміну повідомленнями та конкретні приклади підвищення ефективності корпоративних багатоагентних рішень відповідно до масштабів інтеграції технологічних засобів інтелектуальних транспортних модулів.

Рассмотрены современные информационные технологии интеграции программно-аппаратных средств и перспективы и объединения в единую систему повышения безопасности движения транспортных средств в пространстве и времени. Дана информация об основных технологиях и инструментальных средствах интеграции, используемых для повышения эффективности и эмерджентности общего взаимодействия распределенных интеллектуальных агентов при решении сложных задач эксплуатации транспорта. Приведены характеристика условий синергетического управления за счет рационального обмена сообщениями и конкретные примеры повышения эффективности корпоративных многоагентных решений в соответствии с масштабами интеграции технологических средств интеллектуальных транспортных модулей.

Запропоновано систему навігаційного забезпечення управління маневрами рухомим об'єктом у різних ситуаціях. Визначено моделі та відповідні структури даних понять "стан", "подія", "ситуація". Надано умови комплексної інтеграції дій між учасниками дорожнього руху та навколишнім середовищем. Розроблено символьну діаграму динаміки змін станів рухомого об'єкту (AVL) та взаємодії його з іншим. Формалізовано комплексну семантично-цільову модель, яку спрямовано на управління маневрами рухомим об'єктом у небезпечних ситуаціях. Розроблена система моделей формує базу інтелектуальної транспортної системи (ITS).

Проаналізовано таку важливу проблему сучасної фахової освіти майбутніх психологів, як післядипломна освіта. Зокрема, розглянуто закордонний досвід такої підготовки. Розглянуто принципи та особливості післядипломної освіти психологів у США, Росії.

Запропоновано онтологію безпеки руху та її концептуальної семантично-цільової моделі. Визначено узагальнену схему роботи інтелектуального агента системи з розвиненими рівнями штучного інтелекту. У межах діалогової комунікації мова повідомлень відображає специфічні етапи професійної діяльності інтелектуальних агентів системи. Інтелектуалізація спрямована на розв'язання поточної задачної ситуації з підвищення безпеки руху транспортних засобів.

Запропоновано проект концепції та визначено основні базові засади технології створення новітніх систем навігації та управління процесом доставки залізничним транспортом важливих та цінних вантажів під час унімодальних перевезень на базі сучасних програмно-технічних рішень та використання глобальних систем навігації і зв'язку. Розкрито функції інтелектуальних агентів системи та необхідних диспетчерських центрів транспортних інформаційно-управляючих комплексів.

Висвітлено історіографіта і джерельну базу дослідження. Розглянуто питання інкорпорації поштових установ України до поштової системи Московського царства та Російської імперії (друга половина XVII - 1760-ті рр. Досліджено поштові установи України у контексті реформування системи поштового управління Російської імперії в другій половині XVIII - першій третині XIX ст. Розкрито особливості еволюції поштового зв'язку на півдні України в 1830 - 1917 рр. Розглянуто шляхи винайдення та розвиток оптичного телеграфу. Визначено роль Російської імперії у створенні міжнародної телеграфної служби. Подано інформацію про злиття пошти та телеграфу в єдине відомство.

З використанням матеріалів преси досліджено процес розвитку початкової та вищої освіти національних меншин півдня України в 20-ті рр. XX ст. Розглянуто особливості даного процесу. Зроблено висновок, що сприятливі умови для розвитку національних меншин, які існували в 1920-ті рр., поступово зникли у 1930-ті рр.

Досліджено теоретико-методологічні засади ефективності праці на плодоовочевих переробних підприємствах, а також розроблено практичні рекомендації щодо напрямів її підвищення за сучасних умов. Опрацьовано методичний підхід до розрахунку й аналізування ефективності праці на підприємствах з використанням апарату нечітких множин, що дозволяє провести аналіз основних складових економічної, організаційної та соціальної ефективності праці. Обгрунтовано організаційно-економічний механізм формування ефективності праці на підприємствах.

Проаналізовано теоретичні й методологічні основи формування професійної спрямованості майбутніх психологів у процесі професійної перепідготовки у ВНЗ. Визначено теоретичні основи дослідження формування професійних якостей майбутніх спеціалістів з психології. Зроблено висновок, що психологічними механізмами професійної спрямованості майбутніх психологів може виступати складна багаторівнева структура мотивів, цінностей, особистісних смислів та здібностей, що визначають професійно важливі якості психолога.

Проанализированы теоретические и методологические основы формирования профессиональной направленности будущих психологов в процессе профессиональной переподготовки в ВУЗ. Определены теоретические основы исследования формирования профессиональных качеств будущих специалистов по психологии. Сделан вывод, что психологическими механизмами профессиональной направленности будущих психологов может выступать сложная многоуровневая структура мотивов, ценностей, личностных смыслов и способностей, которые определяют профессионально важные качества психолога.