Запропоновано розрахункове визначення ймовірного щорічного фатального ризику для індивідуума, який знаходиться на території аеропорту, та населення, що мешкає поблизу аеропорту. Наведено оцінки очікуваної кількості наземних фатальних випадків, які ймовірно виникнуть унаслідок аварій літаків. Розглянуто заходи регулювання ризику.

Розглянуто просторову мінливість фатального наземного ризику в математичній формі з урахуванням вимірювання відстані до аеропорту. Наведено математичне визначення просторової мінливості ризику.

Розглянуто просторову мінливість фатального наземного ризику в математичній формі з урахуванням вимірювання відстані до аеропорту. Наведено математичне визначення просторової мінливості ризику.

Запропоновано новий підхід до порівняльно-історичного і зіставно-типологічного вивчення соматизмів як фрагментів наївного та наукового світогляду носіїв романських і слов'янських мов (РСМ). Розроблено методику зіставлення соматизмів як засобів первинної і вторинної номінації в мовах романської і слов'янської груп. Встановлено спільні закономірності й відмінності у формуванні первісної семантичної структури соматизмів у зіставлюваних мовах. Скласифіковано соматизми як засоби метафоризації і фразеологізації у наївному світогляді представників французької, іспанської, італійської, української та російської лінгвокультур. Проаналізовано механізми переосмислення семантики соматизмів у процесі їх термінологізації у різних наукових сферах на матеріалі РСМ.

Розглянуто економічну ефективність створення зон громадської безпеки в околиці аеропорту на підставі аналізу витрат прибутку. Обчислено витрати та прибутки від розміщення, переміщення приватних та громадських будівель, магістралі та інших структур або від зміни використання землі під сільськогосподарські роботи в межах зон громадської безпеки через вартість індивідуального ризику всередині розглянутої ділянки. Показано перевагу прибутку від створення зон громадської безпеки в околиці аеропорту, що перевищує витрати.

Індекс рубрикатора НБУВ: О513 н631 + О53-082.03

Рубрики:

Аеродроми. Аеродромне будівництво

Літаки. Літакобудування

Шифр НБУВ: РА402071 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Здійснено аналіз класичних моделей перекладу (теорія формальної та динамічної еквівалентності, теорія закономірних відповідностей, інформаційна теорія перекладу, ситуативно-денотативна модель, функціонально-прагматична модель, теорія рівнів еквівалентності, інтерпретативна теорія) з метою з'ясування їх переваг і недоліків та формування на їх основі такої моделі перекладу, яка б мала універсальне застосування під час як усного, так і письмового перекладу текстів різного жанрового спрямування. Автори вищезазначених моделей наголошують на важливості адекватної передачі при перекладі комунікативно значимої інформації, однак не надають чітких відповідей на запитання: як виявити релевантні елементи змісту, як відбувається процес відтворення фрагментів дійсності, покладених в основу тексту оригіналу, і найголовніше - як створити універсальну модель перекладу.