Удосконалено засоби управління передачею даних на транспортному рівні еталонної моделі взаємодії відкритих систем шляхом розробки математичної моделі ТСР-сеансів і методів аналізу їх стійкості та оптимізації, що дало можливість підвищити продуктивність мультисервісних телекомунікаційних мереж. На основі аналізу сучасних засобів управління трафіком сформульовано ряд вимог до моделей і методів, які закладаються в основу цих засобів. Удосконалено математичну модель ТСР-сеансів, яка подається у просторі станів системою нелінійних диференціальних рівнянь, що відображають динаміку інформаційного обміну в межах протоколу ТСР з урахуванням особливостей функціонування AQM-алгоритмів (RED/WRED). Розроблено метод аналізу стійкості ТСР-сеансів у межах одержаної моделі на основі теорії біфуркацій. Запропоновано метод оптимізації ТСР-сеансів за критерієм сумарної зваженої відносно пріоритетів інтенсивності відмов в обслуговуванні.

  Скачати повний текст

Розроблено концепцію проектного підходу щодо управління ремонтно-відновлювальними роботами на ділянках водовідвідних мереж. Створено модель керування проектом, що забезпечує оптимальні параметри ремонтно-відновлювальних робіт для ділянок трубопроводів водовідведення. Запропоновано методику визначення категорійності ділянок водовідвідної мережі, розроблено моделі прогнозування їх аварійності. Удосконалено систему побудови пріоритетного списку об'єктів відновлення та візуалізації ділянок водовідвідної мережі.

  Скачати повний текст