Проаналізовано техніку відновлення працездатності деталей з метою розроблення технології їх застосування службами ремонту за робочих умов організацій, що експлуатують машини. Розроблено, систематизовано та апробовано технологічні шляхи нанесення покриттів для відновлення деяких типових ушкоджень робочої поверхні деталей машин. Експериментально отримано зносостійкі та антифрикційні характеристики найширше застосованих у відновленні деталей загальномашинобудівного призначення композиційних детонаційних і металополімерних покриттів. Отримано розрахункові залежності, що дозволяють прогнозувати зміну зносостійких та антифрикційних характеристик відновлених деталей.

  Скачати повний текст

Проаналізовано причини втрати працездатності вузлів тертя судноплавних конструкцій і встановлено основні види їх зношування за умов вільного абразиву. Проведено числове моделювання контактної взаємодії абразивної частинки овалізованої форми, що стикається між композиційним покриттям і гумовою манжетою. Обгрунтовано вибір оптимального складу металополімерних і детонаційних покриттів, що забезпечило ефективне відновлення деталей вузлів тертя суднопланих конструкцій. Встановлено механізм зношування композиційних покриттів за умов тертя за наявності незакріпленого абразиву. Визначено величини міцності зсуву й адгезійного зчеплення металополімерного покриття зі сталевою основою. Зазначено, що нанесення композиційних покриттів майже повністю забезпечує вихідний ресурс відновлених деталей вузлів тертя. Відновлено деталі сталевих штоків циліндрів піднімальних механізмів апарелів морських поромів і крильчаток баластних помп.

  Скачати повний текст