Скачати повний текст

Наведено результати експериментально-теоретичних досліджень стосовно розв'язання проблеми створення й упровадження в теорію розрахунку та проектування навскісно завантажених бетонних і залізобетонних конструкцій об'ємної нелінійної деформаційної моделі напружено-деформованого стану з урахуванням роботи бетону на закритичній ділянці діаграми його фізичного стану. Сформульовано й обгрунтовано умови існування діаграми стану залізобетонного елемента, яка характеризує його напружено-деформований стану в закритичній стадії для застосовуваної діаграми стану стиснутого бетону. З використанням запропонованої моделі та запроваджених деформаційних екстремальних критеріїв міцності та мінімуму арматури розроблено інженерні методи оцінювання міцності та розрахунку оптимальної кількості арматури у нормальних перерізах залізобетонних конструкцій, які зазнають косого стиску та косого згинання у процесі експлуатації. Одержано аналітичні залежності та діаграми граничних меж оптимальних рівнів фібрових деформацій бетону для проектування будівельних конструкцій з бетонів низьких, середніх і високих класів.

  Скачати повний текст

Дисертаційне дослідження спрямоване на розроблення і дослідження методу активного апертурного синтезу, який доцільно використовувати для формування радіозображень у зоні огляду, яка традиційно не оглядається з аерокосмічних носіїв. Ця зона обмежена кутами огляду ±15°від напрямку в надир і традиційно не переглядається радіолокаціними засобами формування зображень у зв'язку з низькою розрізнювальною здатністю радарів за просторовими координатами. Особливістю розроблюваного методу є використання широко/надширокосмугових стохастичних сигналів, які дозволяють реалізувати у розроблюваному методів переваги спектрального апертурного синтезу.Далі у роботі отримав подальший розвиток метод активного апертурного синтезу, який на відміну від традиційних пасивних систем апертурного синтезу забезпечує формування радіозображеннь у зоні огляду ±15° від надиру, радіозображення пропорційне питомій ефективній поверхні розсіювання, а не еквівалентній шумовій температурі, як це характерно для класичних систем апертурного синтезу. Метод активного апертурного синтезу передбачає наявність джерела стохастичного широко/надширокосмугового радіовипромінювання, яке при перевідбитті підстильною поверхнею, обробляється у багатьої крокореляційних каналах і дозволяє формувати радіозображення, яке є пропорційним питомій ефективній площі відбиття. Це дозволяє комплексувати існуючі радари з синтезуванням апертури з радаром, який реалізує метод активного апертурного синтезу. При цьому зона огляду з аерокосмічного носія стає суцільною у діапазоні кутів ±50°.В роботі запропоновано дослідженні було удосконалено метод вторинного оброблення радіозображень. Цей метод ґрунтується на оптимальній фільтрації функціями, які є зворотними до функції невизначеності радіосистеми, та дозволяє підвищити візуальну якість зображень.^UThe dissertation research is aimed at developing and researching the method of active aperture synthesis, which is advisable to use for the formation of a radio image in the viewing area, which traditionally does not inspect by aerospace carriers. This area is limited by viewing angles of ± 15° from the direction to the nadir and is traditionally not viewed by radars by means of imaging due to the low resolution of radars in spatial coordinates. A feature of the developed method is the use of wide / ultra-wideband stochastic signals, which make it possible to realize the advantages of spectral aperture synthesis in the developed method.Further in the work the method of active aperture synthesis, synthesis of the optimal algorithm of observation processing, quasi-optimal algorithm of signal processing, and development of the scheme of radio system has been proposed which unlike traditional passive systems of aperture synthesis provides formation of radio images in the field of view effective scattering surface, rather than the equivalent noise temperature, as is typical for classical systems of aperture synthesis. The method of active aperture synthesis involves the presence of a source of stochastic wide / ultra-wideband radiation, which when reflected by the underlying surface, is processed in many crocorrelation channels and allows you to form a radio image that is proportional to the specific effective reflection area. This allows combining existing radars with aperture synthesis with radar, which implements the method of active aperture synthesis. In this case, the viewing area from the aerospace carrier becomes continuous in the range of angles ± 50 °.In the work, the method of secondary processing of radio images has been improved. This method relies on optimal filtering with functions that are reversible to the ambiguity function of the radio system to improve the visual quality of images.

Дисертаційна робота присвячена дослідженню напружено-деформованого стану залізобетонних косо зігнутих балок таврового профілю на основі повної діаграми деформування бетону в залежності від рівня навантаження.У розділі 1 «Аналіз впливу косого згинання на роботу залізобетонних балок» проаналізовано питання щодо розповсюдження залізобетонних елементів таврового профілю, у яких виникає явище косого деформування, причини виникнення косого згинання в таких елементах та його вплив на конструкції. Проведений аналіз літературних та інших інформаційних джерел показав, що явище косого згинання широко розповсюджене в елементах реальних існуючих будівель та споруд. Фактори, які його спричинюють, можуть мати як силовий, так і технологічний, конструктивний та експлуатаційний характер. Косе згинання спричинює зміни напружено-деформованого стану в залізобетонних елементах. Його вплив необхідно враховувати як при розрахунках за несучою здатністю, так і за придатністю до нормальної експлуатації. Бо навіть незначний вплив косого згинання змінює характер деформування залізобетонного балкового елемента. У розділі 2 «Засади моделювання напружено-деформованого стану в нормальних перерізах залізобетонних таврових балок при косому згинанні» викладено основні положення, необхідні для побудови моделей напружено-деформованого стану балкових елементів таврового профілю, що зазнають косого згинання. Обгрунтовано вибір системи координат для теоретичних досліджень. Для опису напружено-деформованого стану згинального елемента необхідно знати положення нейтральної лінії, яке характеризується певними параметрами. Проаналізовано процес формоутворення стиснутої зони перерізу із систематизацією за трьома групами. Виведено формули для визначення напружень у бетоні стиснутої зони.У розділі 3 «Моделі напружено-деформованого стану в розрахунках балок таврового профілю, які зазнають косого згинання» розроблено моделі напружено-деформованого стану залізобетонних балок таврового профілю з різними геометричними формами стиснутої зони бетону: трикутник (випадок 1.2), трапеція (випадок 1.1, 2.1, 3.1), трапеція (випадок 1.3, 2.3), п’ятикутник (випадок 1.4, 2.4, 3.4), п’ятикутник (випадок 2.2, 3.2), шестикутник (випадок 3.3). Для кожної моделі наведені вирази для обчислення рівнодійної стиснутої зони бетону та координат точки її прикладання. Представлено загальний підхід до визначення параметрів напружено-деформованого стану.У розділі 4 «Методика експериментальних досліджень при косому згинанні залізобетонних таврових балок» описано хід підготовки та проведення досліджень зразків залізобетонних таврових балок для отримання експериментальних значень переміщень перерізу та характер утворення тріщин. Наведено креслення зразків, схеми розміщення приладів для вимірювання деформацій та методику проведення випробувань зразків таврових балок. Описано характер утворення тріщин у розтягнутій зоні перерізу та характер руйнування бетону стиснутої зони. У розділі 5 «Практичне застосування та перевірка розробленої теорії описання напружено-деформованого стану на зразках таврових балок» наведені приклади розрахунку міцності таврових елементів з різними формами стиснутої зони та проаналізовано напружено-деформованого стан дослідних зразків таврових балок. Виконано порівняння параметрів, отриманих теоретичним та експериментальним шляхом.^UThe dissertation is devoted to the study of the stress-strain state of biaxial bended reinforced concrete Т-section beams based on a complete diagram of concrete deformation depending on the load level.In section 1 «Analysis of the biaxial bending impact on the work of reinforced concrete beams» the dissemination of reinforced concrete T-profile elements in which the phenomenon of biaxial deformation occurs, the causes of biaxial bending in such elements and its impact on structures are analyzed. As the literature and other information sources analysis shows, the phenomenon of biaxial bending is widespread among the elements of existing buildings and structures. The factors that cause it can be not only load but also technological, design and production nature. Biaxial bending causes changes of the stress-strain state in reinforced concrete elements. Its influence must be taken into account both in the calculations of the bearing capacity and suitability for normal work. Because even a small impact of biaxial bending changes the deformation nature of the reinforced concrete beam element.In section 2 «Principles of the stress-strain state modeling in normal sections of reinforced concrete T-beams under biaxial bending» the basic principles which are necessary for the stress-strain modelling of reinforced concrete T-section beams under biaxial bending are given. The choice of coordinate system for theoretical research is substantiated. To describe the stress-strain state of the bending element, it is necessary to know the position of the neutral line, which is characterized by certain parameters. All possible cases of the neutral line position in the normal section of the reinforced concrete T-section beam with systematization into three groups are analised. Formulas for determining the stresses in the compressed zone concrete are given. In Section 3 «Models of stress-strain state in the calculations of T-beams, under biaxial bending» the models of stress-strain state of biaxial bent reinforced concrete T-section beams with different geometric forms of the concrete compressed zone are shown: triangular (case 1.2), trapezoidal (case 1.1, 2.1, 3.1), trapezoidal (case 1.3, 2.3), pentagonal (case 1.4, 2.4, 3.4), pentagonal (case 2.2, 3.2), hexagonal (case 3.3). For each model the formulas of stress resultant Nc in the concrete compressed zone and its application coordinates x0,Nc and y0,Nc are given. A general approach to determining the parameters of the stress-strain state is presented. In section 4 «Methods of experimental research of reinforced concrete T-beams under biaxial bending » the way of preparation and research of reinforced concrete T -beams samples is described to determine experimental values of cross-sectional displacements and crack formation features. The construction of experimental beams samples, placement schemes of devices for measuring deformations and methods of testing T-beams samples are given. The crack formation features in the stretched cross-sectional zone and the destruction features of the compressed concrete zone are described. In section 5 «Practical implementation and verification of the developed theory of the stress-strain state description on the samples of T-beams» the stress-strain state of the T-beams samples is analyzed. Theoretical values of stress-strain state parameters are compared with the experimental data.