Обгрунтовано та розроблено методи та технічні засоби діагностування автомобільних двигунів з вприскуванням бензину та мікропроцесорним управлінням. Запропоновано нетрадиційну схему та модель діагностування з виміром витрат повітря, палива та картерних газів, удосконалено методи діагностування форсунок, визначення працездатності циліндрів і розроблено алгоритми автоматизованого діагностування та створено діагностичний комплекс з персональною ЕОМ у контурі. У комплексі застосовано модульний принцип побудови пристрою зв'язку з об'єктом, що дало змогу скоротити до п'яти кількість приєднаних до об'єкта вимірювальних пристроїв. Виготовлено дослідний зразок діагностичного комплексу, працездатність якого перевірено на безмоторних установках та на автомобільному двигуні. Випробування підтвердили правомірність вибраних та удосконалених методів і ефективність розроблених діагностичних засобів.

  Скачати повний текст