З метою підвищення ефективності експлуатації магістральних газопроводів удосконалено методику прогнозування зниження аварійного ризику. Проаналізовано сучасний стан, проблеми та перспективи прогнозування залишкового ресурсу магістральних газопроводів на пізній стадії експлуатації. З використанням закономірностей кінетики втомного руйнування розроблено новий підхід щодо інтегрального оцінювання залишкового ресурсу окремої дільниці трубопроводу й обладнання компресорної станції. Зроблено огляд основних напрямків створення малотоксичних камер згоряння, визначено сучасні тенденції розвитку газотурбінних технологій з орієнтацією на газотурбінні газоперекачувальні агрегати (ГПА). Доведено перспективність реалізації під час створення малотоксичних камер згоряння модульного типу з урахуванням унікальних конструктивних та аеродинамічних особливостей насадки Борда. Обгрунтовано можливість використання вторинних енергоресурсів шляхом виробництва рідкої вуглекислоти на компресорних станціях магістральних газопроводів. Науково обгрунтовано та впроваджено в процесі проектування компресорних станцій газопроводів комплекс заходів та обладання щодо зниження їх рівня шуму. З урахуванням результатів лабораторних досліджень розроблено методики розрахунку акустичної ефективності конструкцій шумоглушників-утилізаторів випускних газів ГПА.

  Скачати повний текст

На підставі узагальнення статистичних даних щодо аварійності магістральних трубопроводів у межах України визначено найтиповіші відмови та причини їх виникнення. Одержано математичний розв'язок за допомогою матриці основних показників екологічної небезпеки для прогнозування масштабів забруднення довкілля у разі відмов нафтопроводів. Вивчено проникність грунтів різного гранулометричного складу під час фільтрації сирої нафти та дизельного палива, формування нафтового забруднення у підземних водах і перекриваючих їх відкладах. Виконано розрахунки інтенсивності витоку газу метану у разі корозійних пошкоджень трубопроводу, користуючись рівняннями термодинаміки тіла зі змінною масою, а для прогнозування динамічних параметрів витоку газу у випадку відмови трубопроводу на повний переріз розроблено математичну модель на базі системи рівнянь руху, нерозривності та енергії. Запропоновано методи їх практичної реалізації. Під час проектування продуктопроводів визначено методичні основи кількісної оцінки ризику. Скореговано концепцію удосконалення технологічного проектування трубопровідного транспорту нафти і газу на енергозбереження.

  Скачати повний текст