Розроблено методику оперативного планування міжнародних автомобільних перевезень вантажів за умов транспортно-експедиційних підприємств (ТЕП), що дозволяє зменшити ризики експедиційної діяльності, мінімізувати втрати ТЕП, пов'язані з відмовами під час виконання замовлень, підвищити конкурентоспроможність підприємств та ефективність їх роботи. Наведено імітаційну модель формування оперативного плану перевезень, що поєднує формальні економіко-математичні обгрунтування рішень та евристичні процедури їх прийняття. Складовою частиною моделі є розрахунок показників надійності систем транспортного обслуговування, що здійснюється за допомогою одержаних регресійних рівнянь надійності, побудованих з урахуванням найбільш значущих факторів: пробіг з початку експлуатації, марка автомобілю, термін експлуатації, рівень мотивації та рівень інформованості водія щодо характеру та умов роботи, а також кількість водіїв на один рейс.

  Скачати повний текст