Детально висвітлено причини та процес формування мережі залізничних ліній на Донеччині у період з 1861 р. по 1917 р. Розкрито її значущість для народного господарства. Розглянуто основні етапи та напрями її розвитку, а також маловідомі науково-технічні аспекти залізничного будівництва на Донеччині, а саме: укладання верхньої на нижньої будови колії, створення штучних споруд, захист залізничних ліній від снігових заметів. Досліджено доробок інженерів і науковців, що мали відношення до спорудження та функціонування ліній Донецької залізниці, які вплинули на історію розвитку залізничного транспорту. Висвітлено роль М.П.Петрова, М.О.Долгова, О.С.Раєвського, П.М.Горлова у формуванні сучасної залізничної науки.

  Скачати повний текст

Досліджено хід підготовчих робіт і будівництва залізничних ліній, показано формування її мережі. Висвітлено діяльність вчених-інженерів (П.П. Мельников, П.М. Горлов, М.К. Серединський, Ю.В. Ломоносов, А.Є. Струве, О.С. Раевський) і підприємців-меценатів (С.С. Пляков, П.І. Губолів, династія фон Мекків) Південних залізниць стосовно вирішення конкретних питань розвитку техніки залізничного транспорту. Описано діяльність Південних залізниць, її значення для становлення та розвитку залізничного транспорту України й особливо техніки залізничного транспорту.

  Скачати повний текст