Досліджено питання, що стосуються суті, особливостей та видів заходів запобігання та припинення адміністративних правопорушень органами Державтоінспекції, а також забезпечення громадської безпеки на автомобільному транспорті. Проаналізовано повноваження органів ДАІ щодо застосування зазначених заходів. Розглянуто понятійний апарат, наведено рекомендації щодо його уточнення. Сформульовано наукові висновки та пропозиції, спрямовані на вдосконалення законодавства, що регулює систему та підстави застосування органами ДАІ заходів запобігання та припинення правопорушень. Визначено шляхи підвищення ефективності діяльності у даній сфері.

  Скачати повний текст

З'ясовано місце транспортної міліції в системі органів внутрішніх справ України. Охарактеризовано її правове регулювання та визначено особливості адміністративно-правового статусу. Розкрито суть і види адміністративно-правових відносин за участі транспортної міліції України. Охарактеризовано адміністративні правопорушення у сфері пасажирських перевезень, підвідомчих транспортній міліції. Розкрито суть поняття профілактики правопорушень у сфері пасажирських і вантажних перевезень. Проаналізовано систему профілактичних заходів, які здійснює транспортна міліція. Розглянуто проблемні питання її взаємодії з іншими суб'єктами профілактики адміністративних правопорушень у сфері пасажирських і вантажних перевезень. Наведено відповідні пропозиції та рекомендації.

  Скачати повний текст

Проаналізовано виникнення поняття прав людини та прав учасників дорожнього руху, визначено основні організаційні напрями службово-бойової діяльності міліції щодо їх охорони. З'ясовано види, форми та методи службово-бойової діяльності ДАІ, форми та методи виявлення правопорушень, їх облік та обсяги юрисдикції щодо провадження у справах про порушення правил дорожнього руху. Проведено аналіз нормативних актів, що визначають застосування працівниками органів внутрішніх справ України фізичної сили, спеціальних засобів і зброї під час виконання завдань з охорони прав учасників дорожнього руху. Запропоновано науково-обгрунтовані рекомендації щодо вдосконалення адміністративного законодавства України. Сформульовано пропозиції Кодексу України про адміністративні порушення у питаннях підвищення відповідальності за порушення прав всіх учасників дорожнього руху.

  Скачати повний текст

Проведено комплексне дослідження питань адміністративно-правової профілактики дитячого дорожньо-транспортного травматизму. Проаналізовано стан дорожньо-транспортного травматизму в Україні, визначено фактори, що його детермінують. Розкрито сутність та особливості адміністративно-правової профілактики досліджуваного явища. Охарактеризовано форми, методи та заходи здійснення даного виду діяльності, проаналізовано досвід їх впровадження та визначено ефективність застосування. Встановлено критерії структуризації заходів запобігання дитячому дорожньо-транспортному травматизму, на підставі яких розроблено їх класифікацію. Описано систему суб'єктів профілактики дитячого дорожньо-транспортного травматизму. Визначено особливості діяльності ДАІ у сфері забезпечення безпеки дітей у дорожньому процесі, наведено пропозиції щодо удосконалення її нормативно-правового регулювання. Розроблено проект Положення про профілактику дитячого дорожньо-транспортного травматизму.

  Скачати повний текст

Проведено комплексний аналіз теоретичних, правових та організаційних засад державного автомобільного контролю. Сформульовано його поняття як діяльності уповноважених органів або підрозділів, спрямована на забезпечення законності та дисципліни на автомобільному транспорті, запобігання порушенням підконтрольним об'єктом норм, правил і стандартів, їх виявлення та припинення, а також застосування до нього заходів відповідальності у разі порушення ним чинного законодавства про автомобільний транспорт. Систематизовано принципи даного різновиду державного контролю. Висвітлено становлення та сучасний стан правового регулювання державного контролю на автомобільному транспорті в Україні. Визначено систему органів державного контролю на автомобільному транспорті в Україні.

  Скачати повний текст

Досліджено теоретичні та практичні проблеми захисту соціальних та економічних прав учасників дорожнього руху в Україні. Визначено систему суб'єктів адміністративно-правового захисту прав учасників дорожнього руху, здійснено характеристику їх діяльності та надано рекомендації щодо підвищення ефективності їх функціонування. Здійснено системний аналіз адміністративно-правового регулювання захисту зазначених прав. З'ясовано адміністративно-правові засоби, адміністративно-правові гарантії, форми та методи захисту прав громадян як учасників дорожнього руху. Проаналізовано практику захисту прав учасників дорожнього руху в Україні та на цій основі розроблено конкретні пропозиції та рекомендації щодо її вдосконалення. Запропоновано авторську концепцію щодо адміністративно-правових засобів захисту соціально-економічних прав учасників дорожнього руху, профілактики правопорушень і законності, співпраці з громадськістю.

  Скачати повний текст

Розглянуто теоретичні, законодавчі та практичні проблеми адміністративно-правової кваліфікації порушень водіями правил експлуатації автотранспортних засобів. Проаналізовано юридичний склад адміністративних проступків, відповідальність за які передбачено ст.ст. 121, 121-1 КУпАП. На підставі вивчення й узагальнення практики діяльності Державної автомобільної інспекції, судів загальної юрисдикції, а також з урахуванням результатів опитувань водіїв транспортних засобів усіх категорій та уповноважених суб'єктів кваліфікації обгрунтовано необхідність внесення змін до чинного КУпАП, Правил дорожнього руху, нормативних актів Президента України, Кабінету Міністрів України, Міністерства транспорту та зв'язку України, державних стандартів України. Розроблено методичні рекомендації щодо удосконалення нагляду співробітниками Державної автомобільної інспеції за безпекою дорожнього руху.

  Скачати повний текст

Досліджено теоретичні та прикладні аспекти організаційно-правового забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні. Вироблено концептуальний підхід до розв'язання актуальних проблем формування та реалізації державної політики безпеки дорожнього руху. Систематизовано головні цілі та пріоритетні напрями державної політики безпеки дорожнього руху та розглянуто джерела галузевої політики, висвітлено проблематику, пов'язану з їх формуванням, систематизацією та застосуванням. Доведено необхідність визнання безпеки дорожнього руху інтегральною складовою національної безпеки, а також одним із найважливіших напрямів політики держави. Внесено комплекс пропозицій, спрямованих на підвищення ефективності вітчизняної системи забезпечення безпеки дорожнього руху.

  Скачати повний текст

Розглянуто формально-логічні засади побудови дефініції поняття адміністративно-правової кваліфікації. Запропоновано визначення поняття кваліфікації адміністративного проступку як виду адміністративно-правової кваліфікації. Уточнено положення, відповідно до якого мотив вчинення адміністративного проступку є факультативним елементом суб'єктивної сторони його складу. Наведено пропозиції щодо внесення змін до чинного КУпАП, наказів та інструкцій МВС України з метою забезпечення безпомилкової адміністративно-правової кваліфікації порушень Правил дорожнього руху, уникнення неузгодженості та дублювання окремих норм вітчизняного законодавства про дорожній рух, вдосконалення юридичної техніки їх викладення. Запропоновано комплекс змін до діючих даних Правил. Досліджено основні причини та передумови помилок суб'єктів адміністративно-правової кваліфікації під час здійснення юридичної оцінки порушень правил керування механічними транспортними засобами, висвітлено шляхи їх подолання. Розроблено методичні рекомендації, спрямовані на вдосконалення ведення співробітниками ДАІ нагляду за дорожнім рухом.

  Скачати повний текст

Розкрито поняття державного управління безпекою дорожнього руху, визначено принципи, функції, форми та методи управління. Здійснено аналіз норм чинного законодавства, яке регулює сферу державного управління безпекою дорожнього руху. Визначено коло суб'єктів та об'єкта, досліджено особливості взаємозв'язків між ними та взаємозв'язків усередині кола суб'єктів управління. Досліджено особливості адміністративно-правового статусу Державної автомобільної інспекції України як суб'єкта державного управління безпекою дорожнього руху та висвітлено напрямки вдосконалення її діяльності в організаційно-правовому аспекті.

  Скачати повний текст

Уперше запропоновано критерії якості ідентифікації, за якими можна порівнювати автоматизовані системи ідентифікації автотранспортних засобів і розроблено методику їх розрахунку. Уперше для програмного забезпечення даної системи наведено алгоритми бінаризації зображень за умов апріорної невизначеності та фільтрації зображень з використанням методу простежування злитих груп. Уперше для автоматизованої системи контролю та керування автотранспортним потоком з метою виділення на зображеннях текстової інформації запропоновано застосування двовимірного хвильового перетворення Хаара. Доведено, що значення якості ідентифікації автотранспортних засобів для зазначених систем може досягти 95 - 98 %.

  Скачати повний текст

Дорожньо-транспортна подія як інформаційний об'єкт визначає місце та її взаємозв'язки з процесами реєстрації й аналізу в системі транспортної інфраструктури як складової життєзабезпечення сучасних міст і суспільства в цілому. Проаналізовано процеси реєстрації та аналізу ДТП, обгрунтовано вибір масштабу картографічних матеріалів, вдосконалено систему умовних позначень ДТП на картографічних матеріалах. Наведено методику застосування мобільних картографічних систем на основі фотограмметричних методів та GPS - вимірювань для геоінформаційного картографування ДТП та інвентаризації вулично-дорожньої мережі. Розроблено структуру геоінформаційної системи картографування та аналізу ДТП і визначено її функціональний зміст. Запропоновано модель процесів реєстрації ДТП та просторово-часового моделювання для визначення ділянок і місць концентрації ДТП в ГІС. Визначено алгоритм функціонування системи, специфікацію базового набору функцій, які мають бути реалізовано в інструментальних ГІС.

  Скачати повний текст

Розглянуто принципи, функції та методи керування загальнодержавною системою забезпечення безпеки дорожнього руху. Охарактеризовано механізм правового регулювання діяльності стосовно забезпечення даної безпеки. Проаналізовано історичний процес розвитку вітчизняної державної системи забезпечення дорожного руху та зіставлено з досвідом еволюції загальнодержавних систем в країнах розвинутої автомобілізації (США, Японії, країнах західної Європи). Наведено структурно-функціональну характеристику діяльності з забезпечення безпеки дорожнього руху на Україні. Зазначено основні проблеми керування даною системою та сформульовано пропозиції щодо вдосконалення зазначеної діяльності.

  Скачати повний текст

Вперше розв'язано науково-технічну проблему визначення основних показників, за яких відбувається зіткнення транспортних засобів у разі дорожньо-транспортних пригод. Теоретичну основу становить фенометологічна теорія, яка встановлює залежність між змінюванням твердості деформованого металу і енергією, витраченою на таке деформування. Проведено перевірку запропонованих методик визначення роботи на деформування швидкостей руху автомобілів у разі їх зіткнення за проведення реальних судових автотехнічних експертиз. Вперше оцінено вплив швидкісних ефектів на змінюваність пластичних властивостей матеріалів. Розроблено модель матеріалу, чутливу до швидкості деформування. На підставі проведених досліджень розроблено методики визначення напружено-деформованого стану в області скінченних деформацій, які враховують різні типи зміцнення, ефект Баушингера і граничний стан матеріалу залежно від схеми напруженого стану та історії навантаження. Результати роботи впроваджено в практику судових автотехнічних експертиз в Україні, а також в навчальний процес в вищих навчальних закладах.

  Скачати повний текст

Виявлено умови та чинники, які забезпечують ефективне розв'язання інспектором дорожньо-патрульної служби (ДПС) оперативно-службових завдань. Розроблено критерії професійно-важливих якостей для здійснення професійного добору кадрового складу служби дорожньої автоінспекції. Запропоновано професіограму інспектора ДПС та кваліфікаційну характеристику як основу формування професійної майстерності фахівців. Розроблено методику професійно-психологічної підготовки інспекторів, спрямовану на формування стану професійно-психологічної готовності.

  Скачати повний текст

Проведено комплексне загальнотеоретичне дослідження специфічного правового феномену правосвідомості учасників дорожнього руху. Здійснено дослідження чинного законодавства у галузі дорожнього руху. Окремо розглянуто вплив процесу реалізації права на керування транспортним засобом на формування правосвідомості водіїв та інших учасників дорожнього руху. Досліджено чинники, що впливають на правосвідомість учасників дорожнього руху. Здійснено спробу на сучасному рівні теоретично осмислити й узагальнити дані питання. Сформульовано рекомендації щодо підвищення рівня правосвідомості та правової культури учасників дорожнього руху.

  Скачати повний текст

Розкрито сутність і значення державної дисципліни в державі. Визначено поняття й особливості транспортної дисципліни. Охарактеризовано її правові основи й уточнено систему суб'єктів забезпечення транспортної дисципліни в державі, її об'єкт і предмет, гарантії, засоби, форми та методи. Розглянуто питання організації діяльності щодо забезпечення транспортної дисципліни в державі. Надано пропозиції та рекомендації щодо даних питань.

  Скачати повний текст

Розглянуто проблеми формування законодавчої регламентації та реалізації адміністративно-правових засад управління у сфері автомобільних доріг, а також визначення основних напрямків його удосконалення. В адміністративно-правовій науці управління у сфері автомобільних доріг (державне та громадське) розглядається як соціальне, правове явище. Проведено новий підхід до розуміння та визначення змісту державного управління у сфері автомобільних доріг шляхом комплексного дослідження структурних змін у системі державного управління: суб'єктах і об'єкті управління, взаємовідносинах між ними. Сформульовано властивості, принципи, функції, форми державного управління у сфері автомобільних доріг за умови зміни змісту та характеру державного управління у сфері автомобільних доріг; сформульовано принципи права, на засадах яких засновано норми права, які регулюють державне управління у сфері автомобільних доріг. Досліджено типи управлінських рішень, які приймаються в процесі державного управління у сфері автомобільних доріг, відповідно до певної форми реалізації норм права: уповноважуючі, забороняючі, зобов'язуючі. Визначено засоби правового регулювання державного управління у даній сфері - позитивні зобов'язання, дозволи та заборони.

  Скачати повний текст

Досліджено теоретичні засади та вітчизняний досвід реалізації владних повноважень Державтоінспекції з метою забезпечення безпеки дорожнього руху. Детально проаналізовано заходи адміністративного запобігання та припинення, а також порядок притягнення до адміністративної відповідальності осіб, винних у порушенні безпеки дорожнього руху. Розкрито сутність поняття адміністративного примусу у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Обгрунтовано положення про необхідність проведення комплексних заходів з удосконалення діяльності державних органів щодо забезпечення дорожнього руху з урахуванням соціально-економічної ситуації в Україні та досвіду країн Співдружності Незалежних Держав, зокрема, Російської Федерації. Запропоновано класифікацію адміністартивно-примусових заходів. Виділено й охарактеризовано заходи адміністративного запобігання (адміністративно-попереджальні), припинення правопорушень та адміністративні стягнення. Обгрунтовано необхідність розширення повноважень працівників Державтоінспекції щодо їх застосування у системі засобів забезпечення безпеки дорожнього руху. Запропоновано комплекс заходів адміністративного примусу. Встановлено особливості адміністративного провадження у справах про порушення правил забезпечення безпеки дорожнього руху. Наведено рекомендації щодо удосконалення законодавчого регулювання діяльності підрозділів Державтоінспекції.

  Скачати повний текст

Досліджено етіологію поняття та сутності безпеки дорожнього руху, узагальнено його розуміння в науці та практиці. Розглянуто питання історичного процесу становлення та розвитку адміністративної відповідальності за порушення законодавства у сфері безпеки дорожнього руху. Розкрито загальну характеристику складу адміністративного проступку у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху й його елементів. Визначено поняття та стадії провадження у справах про проступки у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. З'ясовано питання профілактики проступків як складової безпеки дорожнього руху, значення заходів адміністративної відповідальності для їх попередження. Окреслено основні пріоритети кодифікації адміністративно-деліктного законодавства у сфері безпеки дорожнього руху на сучасному етапі.

  Скачати повний текст