Поглиблено теоретичні основи ефективного функціонування системи транспортного обслуговування аграрних формувань (насамперед пов'язаних з її сутністю та основними завданнями). Запропоновано методику визначення резервів покращання автотранспортного обслуговування на регіональному рівні, що полягає в комплексному врахуванні впливу факторів на продуктивність вантажного автотранспорту. Обгрунтовано методику середньовитратного тарифного планування, що полягає у встановленні тарифів на автотранспортні послуги шляхом кореляційно-регресивного аналізу численних статистичних спостережень. Розроблено методику бізнес-планування технічного обслуговування та ремонту автопарку адміністративного району (з використанням комплексних організаційно-економічних, техніко-технологічних та екологічних показників проекту). Запропоновано економіко-математичну модель для оптимізації оновлення вантажного автопарку регіону, яка дозволяє отримати оптимальний план раціонального розміщення нових транспортних засобів за його адміністративними районами.

  Скачати повний текст

Удосконалено механізм управління транспортно-логістичними системами (ТЛС) підприємств АПК. Досліджено проблеми становлення транспортної логістики, уточнено її понятійно-категорійний апарат. Обгрунтовано доцільність формування ТЛС підприємств АПК. Визначено роль і вплив транспортного фактора на результативність виробничо-комерційної діяльності підприємств даної сфери та соціального розвитку села. Розкрито теоретичні аспекти формування та функціонування ринку транспортних послуг, вивчено чинники формування вантажопотоків, рівня енергозабезпечення транспорту підприємств даної галузі. Наведено пропозиції щодо удосконалення організаційно-економічного механізму функціонування транспорту в АПК.

  Скачати повний текст