Скачати повний текст

Досліджено природу утворення різнозернистості та розроблено технологічні параметри виробництва гарячекатаного тонкоштабового прокату, що дозволяють одержати структурний стан і рівень механічних властивостей сталі, близькі до хлоднокатаного стану. Встановлено закономірності впливу температурно-деформаційних режимів гарячої прокатки та наступного охолодження на структуро- та текстуроутворення низьковуглецевої сталі у поверхневих і серединних шарах тонких гарячекатаних штаб. Проведено порівняльний аналіз структури та текстури тонких гарячекатаних і холоднокатаних штаб з низьковуглецевої сталі, виробленої за діючою технологією. Встановлено причини підвищеного рівня міцнісних і зниженого - пластичних властивостей в гарячекатаному прокаті у порівнянні з холоднокатаним. Досліджено вплив хімічного складу сталі, ступеня гарячої деформації прокату та швидкості його охолодження на положення фазових областей за умов безперервного охолодження. Проаналізовано вплив температури та ступеня деформації низьковуглецевого гарячекатаного тонкоштабового прокату, а також умов наступного охолодження на процеси рекристалізації та текстуроутворення. Встановлено, що виникнення різнозернистості є наслідком різниці в текстурі та пружно-напруженому стані поверхні та центра штаби. Для умов промислового виробництва тонкої гарячекатаної штаби розроблено рекомендації, що дозволяють запобігти утворенню грубозернистої структури у поверхневих шарах штаб.

  Скачати повний текст

Уточнено аналітичні описи розподілів межових умов за довжиною осередку деформації за гарячої прокатки особливо тонких штаб. Розроблено числові двовимірні за напруженнями математичні моделі локальних та інтегральних характеристик напруженого стану металу за умов гарячої прокатки особливо тонких штаб, що дозволяють враховувати вплив дотичних компонент девіатора напружень, а також реальний характер розподілів геометричних параметрів, механічних властивостей, температур і умов контактного тертя. Розвинуто числові математичні моделі основних показників точності відносно тонких штаб за їх гарячої прокатки та методи розрахунку напружено-деформованого стану вузлів робочих опорних валків, вузлів станин і натискних механізмів чистових робочих клітей широкоштабових станів гарячої прокатки (ШСГП). Уперше розроблено числові математичні моделі напружено-деформованого стану біметалевих лицювальних планок напрямних поверхонь вузлів робочих клітей станів гарячої прокатки. Сформульовано критеріально та розв'язано програмно задачі з автоматизованого розрахунку та проектування технологічних режимів роботи та обладнання чистових робочих клітей ШСГП.

  Скачати повний текст