Запропоновано раціональне принципове та конструктивне виконання гідроімпульсного приводу мембранного насосного агрегату з комбінованим автоматичним гідророзподільником. Розроблено математичну модель динаміки робочого процесу гідроімпульсного привода мембранного насосного агрегату та математичну модель на основі нечіткої логіки для діагностування його технічного стану. Проведено дослідження математичних моделей за допомогою ПЕОМ із використанням сучасного програмного забезпечення. Експериментально та теоретично визначено основні параметри робочих режимів гідроімпульсного приводу мембранного насосного агрегату. Розроблено науково-обгрунтовану методику розрахунку та проектування гідроімпульсного приводу мембранного насосного агрегату, призначеного для перекачування високов'язких, агресивних та абразивовмісних середовищ.

  Скачати повний текст

Розроблено ефективну технологію фінішної механічної обробки головних деталей пар тертя поршневих насосів за рахунок вибору оптимальних умов високоякісної обробки на базі врахування балансу тепла у процесі шліфування, що йде в стружки й оброблювану деталь. Розроблено математичну модель визначення температури у процесі шліфування, на базі якої одержано принципово новий теоретичний розв'язок про характер зміни температури під час шліфування. Теоретично визначено основні умови зменшення температури та підвищення якості обробки, які полягають у зменшенні частки тепла, що йде в стружки та збільшенні його частки, що йде в оброблювану деталь, за рахунок зменшення глибини шліфування та швидкості переміщення теплового джерела углиб поверхневого шару оброблюваної деталі. Обгрунтовано можливості істотного збільшення продуктивності обробки без збільшення температури та погіршення якості оброблюваної поверхні за рахунок реалізації сталого теплового процесу за умов лезової обробки (точіння) та глибинного шліфування. Проведено експериментальні дослідження твердості поверхні обробленої деталі та товщини дефектного шару, що дозволили перевірити та уточнити одержані теоретичні розв'язки. Розроблено інженерну методику розрахунку оптимальних параметрів режиму шліфування з урахуванням обмеження за температурним фактором. На її базі створено та впроваджено у виробництво ефективні технологічні процеси фінішної механічної обробки (шліфування, тонкого точіння) плоских, циліндричних і сферичних поверхонь головних деталей пар тертя поршневих насосів.

  Скачати повний текст

Вперше поставлено та розв'язано наукову задачу підвищення технічного рівня шестеренного насоса на пдставі збільшення його подачі шляхом цілеспрямованого пошуку раціональних параметрів зубчатого зачеплення качаючого вузла. Вперше розроблено концепцію процесу подачі шестеренного насоса, особливістю якої є подвійна природа процесу подачі, яка полягає в тому, що подача робочої рідини супроводжується наявністю як додатної, так і від'ємної складових, на підставі якої запропоновано спосіб підвищення подачі шестеренного насоса. Доведено теоретично та підтверджено експериментально, що одним з перспективних напрямів збільшення подачі є зменшення від'ємної складової процесу подачі робочої рідини. Обгрунтовано введення коефіцієнта використання об'єму вінців шестерень як критерію рейтингу параметрів зубчастого зачеплення качаючого вузла та досліджено його залежність від цих параметрів.

  Скачати повний текст

На підставі результатів теоретичних та експериментальних досліджень процесів, що відбуваються у затиснутому об'ємі насоса розроблено його нову конструкцію з шестернями з асиметричною лінією зчеплення, в якій усунено компресію робочої рідини. Зазначено, що впровадження нової конструкції насоса майже не потребує додаткових капітальних витрат та суттєвої зміни корпусних деталей, що значно полегшує процес його виробництва.

  Скачати повний текст

Запропоновано принципово нову концепцію регулювання подачі шестеренного насосу (НШ) шляхом зміни міжцентрової відстані (МВ) його зубчатого зачеплення (ЗЗ). Вперше поставлено наукову задачу теоретичного дослідження шестеренного насоса з регульованою подачею (ШНРП). Розроблено математичну модель роботи ШНРП, яка представлена у вигляді системи функціональних залежностей, які відображають взаємозв'язок між геометричними параметрами ЗЗ ШНРП та його технічними характеристиками під час регулювання ШНРП шляхом зміни МВ, а також залежностей та умов, що накладають обмеження на область поширення одержаної моделі ШНРП. Вперше запропоновано систему критеріїв оцінки технічного рівня об'ємних насосів: коефіцієнт технічного рівня (КТУ) та коефіцієнт використання об'єму качаючого вузла (КВОКВ). З використанням даної системи та розробленої математичної моделі роботи ШНРП оптимізовано ЗЗ ШНРП з метою одержання максимальних функціональних характеристик насоса. Удосконалено метод геометричного моделювання параметрів 33 насоса, з використанням якого одержано результати, аналогічні даним дослідження математичних моделей.

  Скачати повний текст