Досліджено теоретичні, методичні та практичні питання стабілізації фінансового стану транспортних підприємств. Визначено та досліджено основні умови та фактори впливу на механізм стабілізації фінансового стану та розглянуто питання методичного забезпечення оцінки його стабільності. Здійснено аналітичну оцінку даного стану транспортних підприємств, виявлено тенденції формування показників їх фінансової стійкості, ліквідності, платоспроможності та ділової активності. Визначено й обгрунтовано методи стабілізації фінансового стану підприємства. Запропоновано механізм їх поетапної реалізації. Розроблено метод якісної оцінки зазначеного стану підприємства, що дозволяє визначити лінгвістичні характеристики показників фінансового стану. Обгрунтовано методи обмеження ризику зниження фінансової стійкості залежно від визначених зон фінансової стійкості.

  Скачати повний текст

Досліджено процеси пошкоджуваності за складного пластичного навантаження. Для опису поведінки матеріалу використано узагальнений дискретний варіант теорії пластичності за умов мікродеформації. З урахуванням впливу розміру зерна полікристалічного матеріалу на його межу текучості показано, що розподіл розмірів зерен у представницькому об'ємі матеріалу відіграє значну роль у процесі пластичного деформування. Побудовано визначальні співвідношення, що дозволяють визначити накопичення одностороньої пластичної деформації та пластичного розпушення. З застосуванням критерію втомної міцності Новожилова досліджено процеси складного навантаження. У межах підходу Качанова - Работнова запропоновано варіанти теорії, що враховують пошкоджуваність на макро- та мікрорівнях.

  Скачати повний текст