Вперше обгрунтовано вирішення науково-прикладної проблеми розвитку методів розрахунку та випробувань буксових підшипникових вузлів (ПВ) з урахуванням особливостей експлуатації та діючих експлуатаційних навантажень, яка узагальнює визначення параметрів перспективних ПВ вантажних вагонів. Розроблено та досліджено тривимірну модель буксового ПВ вантажного вагона з використанням дворядного конічного підшипника, на основі якої одержано залежності, що характеризують напружено-деформований стан елементів ПВ. Запропоновано метод визначення довговічності буксових підшипників з урахуванням даного стану елементів підшипників, який дозволяє визначити довговічність ПВ на стадії проектування. Дістали подальшого розвитку методи дослідження впливу режиму навантаження на буксові підшипники, що дозволило встановити критичні температурні режими ПВ.

  Завантажити