Удосконалено методологію розрахунку динамічних процесів у насосних агрегатах бурових установок. Досліджено шляхи підвищення ефективності їх експлуатації завдяки використанню обгрунтованих раціональних режимів пуску. Розроблено математичні моделі динамічних явищ у насосних агрегатах з урахуванням електромагнітних процесів в асинхронному двигуні та механічних коливань у привідній системі, а також несталості зведеного моменту інерції кривошипно-повзунних механізмів насоса. Обгрунтовано раціональні експлуатаційні параметри шинопневматичної муфти, які дозволяють зменшити динамічні зусиля у деталях і вузлах під час пуску агрегата. Розроблено конструкцію самокерованої фрикційної муфти. Розроблено математичну модель динамічних явищ у насосних агрегатах з пневмокомпенсатором. З використанням методу скінченних елементів з урахуванням динамічних навантажень здійснено розрахунок фланцевого з'єднання трійника з пневмокомпенсатором насосного агрегату бурової установки. Запропоновано практичний захід, спрямований на зменшення напружень у місцях переходу від фланця до стінки корпусної деталі за рахунок застосування двох фасонних кілець. Проведено експериментальну перевірку теоретично одержаних часових залежностей швидкостей двигуна і трансмісійного вала насоса, а також моментів сил пружності муфти.

  Завантажити