Удосконалено одношарові циліндричні стержневі покриття на базі розроблених нових ефективних вузлових з'єднань та елементів підкріплення. Розроблено системи з затяжками та з горизонтальними фермами. Запропоновано методику розрахунку загальної стійкості даних конструкцій. Наведено результати числових і експериментальних досліджень покрить з різними варіантами підкріплення та схемами навантаження. Визначено параметри й основні форми загальної втрати стійкості. Доведено ефективність застосування нових систем.

  Завантажити